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Suzuki Vitara SUV 2.0 V6 136 PS (1988-2000)

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Suzuki Vitara SUV (1988–2000) 2.0 V6 (136 PS)

3.8 von 5
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Suzuki Vitara SUV (1988–2000) 2.0 V6 (136 PS)
Suzuki Vitara SUV (1988–2000) 2.0 V6 (136 PS)

Suzuki Vitara SUV 1988 - 2000: 2.0 V6 (136 PS)

Der 2.0 V6 (136 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für den Vitara SUV 1988 und erreicht in Summe 3,6 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Für den Wagen steht mit "Klima" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 10,4 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU1 und EU2 einordnen. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 256 g CO2 aus.

Insgesamt ist der 2.0 V6 ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Suzuki Vitara V6 Klima

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
SUV-Medium
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
1997-1998
HSN/TSN
7102/341

Maße und Stauraum

Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.480 mm
Reifengröße
215/65 R16 98S (vorne)
Leergewicht
1.310 kg
Maximalgewciht
1.875 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1998 cm³
Leistung
100 kW/136 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Allrad zuschaltbar
0-100 km/h
12,5 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Umwelt und Verbrauch Suzuki Vitara SUV (1988–2000)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,4 l/100 km (kombiniert)
13,0 l/100 km (innerorts)
8,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.8 von 5
(4 Bewertungen)
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4 Bewertungen

Anonym
25 Tage
Hallo..ich habe den 1998 2.0 24v V6 Automatic 4 Gang Wandler Grand Vitara. Gekauft 2025 mit etwas über 53tsd km im Neuzustand, fahre ihn jetzt seit 6tsd km. 10ltr Verbrauch sind machbar, wenn man mit der Automatic versteht um zu gehen, verwende den 98er Sprit. Soll er im Anhängerbetrieb arbeiten oder mal etwas mehr Power sein, ist schnell mal der Verbrauch bei 12 ½ ltr. In der Regel ist Vorsicht gefragt, sonst flattern die Knöllchen einem nur so in den B-Kasten. Das Baby hat was, weil Breite sowie Länge sehr kompakt/Gewicht des Fahrzeugs gering und weil Suzuki Qualität immer Stimmig ist (hatte mal den Swift 9Jahre ohne Mängel). Die jetzigen Hybrid Modelle vom Vitara Verbrauchswerte 5-7ltr sind natürlich Zeitgemäß, jedoch ohne 6Zylinder und Oldtimer Flair. Natürlich ist so ein Wagen in dem Zustand nicht grad ein Schnäppchen aber er ist es immer wert das Teil in der Werkstatt stehen zu sehen, weil hier kaum bis gar nicht erhältlich. FAZIT: Werde sicher nichts bereuen und er macht jeden km Spass!
vom Nutzer hinzugefügtes Bild
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hannes_bohnekamp
mehr als 2 Jahre
Gutes Auto, der konnte auch im Gelände echt was. Die Sitze bisschen klein , aber es ging. Für 2m Menschen aber zu kurz. Verbrauch ca. 11l. Gammel war ein Problem, und der (trotz langen Radstand) zu kleine Kofferraum. Bei meinem rasselten die Steuerketten. Wäre aufwendig geworden aber er kam vorher weg.
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Anonym
fast 8 Jahre
Ich habe nur die besten Erfahrungen mit meinem auto gemacht. Bis zu einem km Stand knapp vor 400.000 tausend. Reparaturen nur die Steuer-kette Auspuff hinten und leider die Geberzylinder von der Kupplung drei mal. Dan habe ich der Sache ein Ende gemacht, und das teil umgebaut mit neuem Innenleben. Ab da war das kein Thema mehr. An sonn-sten nur normale Wartungsarbeiten. Eine Besonderheit ich habe hinten Aluschutzblech angefertigt und eingesetzt. das Auto hat zusätzlich eine Hohlraum und Unterbodenversiegelung bekommen.
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Anonym
etwa 18 Jahre
Der Suzuki war als Überganslösung gedacht und begleitete mich ca 6 Monate. Der Innenraum gestaltet sich wie gewohnt recht karg aber funktional. die meisten Bedienelemente sind eher als hässlich zu bezeichnen, erfüllen aber ihren Zweck. Getreu dieser Maxime scheint der Vitara konstruiert und gebaut worden zu sein: Nicht ist wirklich schön oder gar elegant ausgeführt, alles erfüllt aber seinen Zweck und überzeugt durch Funktionalität. Die Technik des Vitara ist sehr robust, zuverlässig und einfach instandzuhalten. Das Fahrverhalten ist äusserst angenehm, die Lenkung aber Gefühllos und das Fahrwerk eher schwammig. Von "sportlich" genommenen Kurven ist hier wohl eher abzuraten. Abseits der befestigten Straßen macht der Vitara einen guten Eindruck. Feldwege mit größeren Schlaglöchern meistert er problemlos. Steigungen bereiten kaum Schwierigkeiten. Die Traktion reist auch bei rutschigem Untergrund nicht ab. Insgesamt war ich recht zu frieden. Im Gelände könnte der Vitara noch deutlich agiler sein... Wirklich abschreckend ist allerdings der unnötig hohe Spritverbrauch, der die Werksangaben deutlich übertraf....
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