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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 5. Oktober 2018

SP-X/Köln. Zu Preisen ab 23.300 Euro ist ab sofort der Citroen C5 Aircross bestellbar, die Auslieferungen starten im Februar 2019. In der Basisvariante wird das kompakten SUV von einem 96 kW/130 PS starken 1,2-Liter-Turbobenziner angetrieben, der seine Kraft über ein manuelles Sechsganggetriebe an die Vorderräder leitet. Alternativ ist ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 133 kW/180 PS zu haben, das Dieselprogramm besteht aus zwei 2,0-Liter-Motoren mit 96 kW/130 PS und 130 kW/177 PS. Für Ende 2019 ist zudem ein Plug-in-Hybridantrieb angekündigt. Allradantrieb ist wie schon bei den Schwestermodellen Peugeot 3008, DS7 Crossback und Opel Grandland X zunächst nicht zu haben. Beim Preis sortiert sich der Citroen knapp unterhalb von Peugeot und Opel ein, teuerstes Modell im Quartett bleibt der edel ausstaffierte DS für 39.000 Euro.Das Kompakt-SUV-Quartett des PSA-Konzerns ist komplett. Das neueste Mitglied ist gleichzeitig das günstigste.

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Fazit

Das Kompakt-SUV-Quartett des PSA-Konzerns ist komplett. Das neueste Mitglied ist gleichzeitig das günstigste.

Testwertung
3.5 von 5

Quelle: Autoplenum, 2018-10-05

Getestete Modelle
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