Detroit Motor Show 2014: Bentley lässt seine Muskeln spielen
Testbericht
2013 war mit einer 19prozentigen Umsatzsteigerung ein Rekordjahr für Bentley. Der nordamerikanische Markt bleibt für die VW-Tochter der wichtigste - von den 10 120 im vergangenen Jahr gebauten Fahrzeugen gingen allein 3140 (plus 28 Prozent zu 2012) in die Vereinigten Staaten. Entsprechend kraftvoll gerät der Messeauftritt im Winterstarren Detroit. Sein US-Debüt feiern der Bentley Continental GT V8 S, der erstmals auf der Frankfurter IAA zu sehen war, der verfeinerte Mulsanne und als „weltweit schnellste viertürige Limousine" der Flying Spur.
Die neuen GT V8 S-Modelle sollen, als Coupé und Cabrio, den Continental-Bereich noch sportlicher definieren. Der Vierliter-Doppelturbo-V8 entwickelt 389 kW/528 PS und ein maximales Drehmoment von 680 Nm bei 1700/min. In Zusammenarbeit mit einem eng gestuften ZF 8-Gang- Automatikgetriebe wird der Sprint 0-100 km/h in 4,5 Sekunden absolviert, der Vortrieb endet dann bei Tempo 309. Der Continental- Bereich besteht nun aus vier verschiedenen Modellen. Der tiefer gelegte V8 S ergänzt die GT V8, der W12 bleibt die edelste Visitenkarte, und der Continental GT Speed (449 kW/610 PS) mit 326 Km/h der schnellste Luxus-GT der Welt.
Ebenfalls neu in den USA ist der Flying Spur, der eine „unvergleichliche Mischung aus mühelosen Fahreigenschaften, exquisitem Luxus in Handwerksqualität und modernster Technologie" bieten will. Die herrschaftlichen Fondpassagiere können über einen Touch Screen eine umfangreiche Palette von Funktionen kontrollieren und sich zeitgemäß unterhalten lassen: Die „Rear Seat Entertainment Suite" soll mit zwei 10-Zoll-LCD-Bildschirmen, DVD -Player, Funkkopfhörern, einer Festplatten-Jukebox , sowie allen Möglichkeiten der Voll Wi-Fi-Konnektivität und einem 1100W-Soundsystem ein idealer Ort zum mobilen Arbeiten oder Entspannen sein. Souveränen Vortrieb bis 322 km/h Höchstgeschwindigkeit garantiert der 6.0 -Liter- Twin-Turbo-W12-Motor mit 625 PS und 800 Nm Drehmoment. (dpp -AutoReporter/wpr)
