Genf 2011: Toyota zeigt erstmals Yaris HSD Concept-Studie
Testbericht
Toyota gibt mit der auf dem Genfer Salon erstmals enthüllten Konzeptstudie Yaris HSD einen Ausblick auf seine Produktstrategie für Vollhybrid-Modelle in Europa – bis Anfang der 20er-Jahre sollen in allen wichtigen Baureihen mindestens eine Hybridvariante angeboten werden. Nicht so lange warten müssen Fahrer von Kleinwagen. Denn nach der Einführung des Auris Hybrid in der Kompaktklasse im vergangenen Jahr wird Toyota bereits im zweiten Halbjahr 2012 diesen Antrieb erstmals in dem größten europäischen Volumensegment auf den Markt bringen.
Die Studie Yaris HSD ist durch und durch ein echter Yaris, der genau wie seine Vorgänger eine durchdachte Kombination aus effizienter Raumnutzung und einem großzügig bemessenen, praktischen Interieur verspricht. Zugleich wirkt das Karosseriedesign erkennbar dynamischer und moderner. Der Kühlergrill wird von weit nach hinten gezogenen Scheinwerfern flankiert und fällt besonders flach aus. In der Seitenansicht betont eine lange, geschwungene Dachlinie die schlanke Form, und kurze Überhänge vorn und hinten sorgen in Verbindung mit einem langen Radstand für einen großen Innenraum und hohes Gepäckvolumen.
Die auffällig perleffekt-weiße Lackierung des Show Cars ist ausschließlich dem Yaris HSD vorbehalten. Toyota präsentiert damit zugleich eine weitere Entwicklungsstufe seines Hybrid-Farbdesigns, hier abgesetzt mit metallisch glänzenden, blauen Applikationen.
Dank seines weiterentwickelten Hybridantriebs soll der Yaris HSD in puncto Verbrauch und CO2-Emissionen nicht nur im Stadtverkehr in neue Größenordnungen vorstoßen. Zugleich sind die Toyota-Entwickler bestrebt, die Effizienz des Systems durch die Nutzung von Solarenergie weiter zu steigern. Daher ist die gesamte Dachfläche des Yaris HSD Concept mit Solarzellen ausgestattet. Sie bieten eine zusätzliche Energieversorgung für die Klimatisierungsfunktion, um auf diese Weise den Kraftstoffverbrauch weiter zu senken. (Auto-Reporter.NET/hhg)
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