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Testbericht

19. November 2010
Der amerikanische Hersteller von Elektromobilen Fisker zeigt in LA den serienreifen Karma QDrive. Der Hybrid-Sportwagen wird an der Hinterachse angetrieben von zwei Elektromotoren mit je 201 PS. Den 400 Volt-Strom dafür liefern Lithium-Ionen-Akkus auf Mangan-Basis von Quantum Technologies. Die Lebensdauer der Batterien gibt Fisker mit zehn bis zwölf Jahren an. Unter der Haube des Karma arbeitet ein 2l-4 Zylinder Turbomotor mit 260 PS als Range Extender. Dieser Ecotec-Motor mit Direkteinspritzer wird von GM auch für andere Hersteller gebaut. Die rein elektrische Reichweite von 80 Kilometern wächst damit auf rund 500 Kilometer. Der Verbrauch des 2,2 Tonnen schweren Boliden wird mit 2,5 Litern angegeben. Für gut hunderttausend Euro soll der Fisker Karma QDrive ab März 2011 auch in Europa lieferbar sein. Das Händlernetzt wird vom schweizer Iporteur gerade aufgebaut. (Auto-Reporter.NET/um)

Quelle: auto-reporter.net, 2010-11-19

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