Opel Astra GTC - Lückenschluss an der Leistungsspitze

Opel schließt mit einem neuen Turbobenziner beim kompakten Astra GTC die Leistungslücke zwischen dem Sportmodell OPC und den zivileren Versionen. Der Direkteinspritzer entwickelt 147 kW/200 PS aus 1,6 Litern Hubraum, beschleunigt den Dreitürer in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 6,6 Litern auf 100 Kilometern an.



Im Portfolio des Astra GTC ordnet sich der bereits aus dem Cabrio Cascada sowie dem Kompakt-Van Zafira Tourer bekannte Vierzylinder zwischen dem 206 kW/280 PS starken Top-Modell OPC sowie dem nächstkleineren Turbobenziner mit 125 kW/170 PS ein. Der Einstiegspreis beträgt 25.250 Euro.



Darüber hinaus bietet Opel ab Frühjahr für alle GTC-Modelle ein Design-Paket im Rallye-Stil an. Es umfasst unter anderem Karosseriefolien, einen speziellen Stoßfänger und Aluminium-Pedale. Hierfür wurden bislang noch keine Preise genannt.

Zwischen dem extrem sportlichen 280-PS-Astra und den Standardversionen von Opels Kompaktem klaffte bisher ein Leistungsloch. Das wird nun geschlossen.