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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 4. September 2018

SP-X/Frankfurt. Fiat überarbeitet den Abarth 595. Die zahlreichen Varianten des sportlichen Fiat-500-Derivats erhalten neue Lack-Optionen und auf Wunsch eine aktive Klappensteuerung für die Sportabgasanlage. Zudem verfügt der 1,4-Liter-Turbobenziner mit bis zu 132 kW/180 PS ab sofort über einen Rußpartikelfilter. Die Preise des schnellen Kleinstwagens erhöhen sich leicht: Das Basismodell 595 gibt es als Limousine ab 18.900 Euro, das Cabrio kostet mindestens 21.500 Euro. Die stärkste und teuerste Ausführung, das Sondermodell 695 Rivale, ist ab 28.500 Euro beziehungsweise offen ab 30.500 Euro zu haben.In den Abarth-Varianten wird der Fiat 500 zum Kraftzwerg. Nun erhalten die Sport-Ableger ein leichtes Lifting.

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Fazit

In den Abarth-Varianten wird der Fiat 500 zum Kraftzwerg. Nun erhalten die Sport-Ableger ein leichtes Lifting.

Testwertung
3.5 von 5

Quelle: Autoplenum, 2018-09-04

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