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Testbericht

Fabian Hoberg, 15. März 2010

Nissan hat sich Anregungen aus dem Kundenkreis zu Herzen genommen und liefert den SUV Murano ab September auch mit einem Dieselmotor aus. Der aus anderen Baureihen bekannte Nissan-Vierzylinder mit 2,5 Liter Hubraum leistet hier 140 kW/190 PS und stemmt ein Drehmoment von 450 Nm auf die Kurbelwelle. Das Einspritzsystem operiert mit 2.000 bar Arbeitsdruck, der Turbolader verfügt über eine variable Schaufelgeometrie. Davon erhofft sich Nissan sowohl ein spontanes Ansprechverhalten als auch hohe Effizienz. Die Kraft wird serienmäßig über ein Sechsgang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen.   Bislang wurde der Murano ausschließlich mit einem 188 kW/256 PS starken 3,5-Liter-V6-Ottomotor angeboten, der an eine stufenlose CVT-Automatik gekoppelt war. Damit bietet der nach wie vor ab 46.740 Euro angebotene Benziner zwar hohen Antriebskomfort, zeichnet sich aber nicht gerade durch maßvollen Spritkonsum aus. Die neue Dieselvariante, deren Preis noch nicht feststeht, wird dieser Kritik den Wind aus den Segeln nehmen. SP-X/fh   (1.051 Zeichen)

SP-X/Yokohama. Nissan hat sich Anregungen aus dem Kundenkreis zu Herzen genommen und liefert den SUV Murano ab September auch mit einem Dieselmotor aus.

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Fazit
SP-X/Yokohama. Nissan hat sich Anregungen aus dem Kundenkreis zu Herzen genommen und liefert den SUV Murano ab September auch mit einem Dieselmotor aus.

Quelle: Autoplenum, 2010-03-15

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