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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 20. April 2016

Zum 100. Geburtstag der Marke beschenkt BMW seine Kunden mit einem Jubiläumsmodell des 7er: Die weltweit auf 100 Exemplare limitierte Sonderedition „The next 100 years“ der Oberklasse-Limousine gibt es als Acht- und Zwölfzylinder sowie Plug-in-Hybrid, Basis ist immer die Langversion des Münchner Flaggschiffs.
 
Eine spezielle blaue Außenfarbe, feinste, helle Vollleder-Ausstattung und 20-Zoll-Leichtmetallräder gehören unter anderem zum Ausstattungsumfang der von der Individualisierungs-Abteilung von BMW gefertigten Sonderserie. Neben dem V8 (330 kW/450 PS) stehen Plug-in-Hybrid (240 kW/326 PS) und V12 (448 kW/610 PS) als Motorisierungen zur Wahl. Achtzylinder und Hybrid sind wahlweise, der Zwölfzylinder ist immer mit Allradantrieb ausgestattet.
 
Zum Preis haben die Münchner sich noch nicht geäußert, die günstigste Version – der Plug-in-Hybrid – dürfte aber deutlich oberhalb von 100.000 Euro liegen. Interessenten müssen sich beeilen: Für den deutschen Markt sind nur zwei der 100 Exemplare vorgesehen. Immer inklusive ist ein ebenfalls in begrenzter Auflage gefertigter Montblanc-Füllfederhalter, der auf die Farbe des Autos abgestimmt ist.

Wer einen Neuwagen kauft, bekommt vielleicht einen Kuli geschenkt. Für die Oberen Zehntausend gibt’s ein anderes Giveaway.

Fazit
Wer einen Neuwagen kauft, bekommt vielleicht einen Kuli geschenkt. Für die Oberen Zehntausend gibt’s ein anderes Giveaway.

Quelle: Autoplenum, 2016-04-20

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