Opel Corsa 2010: Mehr Farbe, weniger Verbrauch (Vorabmeldung)

Mit einer komplett überarbeiteten Motorenpalette will sich der Opel Corsa ab sofort in der dichtbesetzten Kleinwagenklasse behaupten. Bis zu 13 Prozent weniger Verbrauch sowie ein agileres Handling dank optimiertem Fahrwerk und neu abgestimmter Servolenkung sollen die Position des vor gut drei Jahren eingeführten Corsa gegenüber frischeren Wettbewerbern wie dem VW Polo und Ford Fiesta stärken.

Neues Öko-Aushängeschild und das Opel-Pendant zum Polo Bluemotion ist die sogenannte Ecoflex-Variante mit 1,3-Liter-Dieselmotor, der sich laut Hersteller mit 3,7 Litern Kraftstoff zufrieden geben soll (CO2-Ausstoß 98 g/km). Während das Sparmodell mindestens 14.990 Euro kostet, beginnen die Preise für den Basis-Corsa mit einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner bei 11.300 Euro. Insgesamt stehen zwölf Antriebsvarianten mit einem Leistungsspektrum von 51 kW/70 PS bis 141 kW/192 PS zur Wahl.

An der Optik des Kleinwagens tut sich im Zuge der Modellüberarbeitung nichts; dafür will der Hersteller mit der sogenannten „Color Line“ Farbe ins Spiel bringen und Möglichkeiten zur Individualisierung bieten. Alle Modelle der drei Sonderserien Color Edition, Color Race und Color Wave verfügen über eine mehrfarbige Lackierung, farblich angepasste Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format, Sportfahrwerk, Sportsitze und ein Lederlenkrad. Für die Sondermodelle stehen acht Triebwerke aus dem Corsa-Motorenprogramm zur Verfügung, die Preise beginnen hier bei 15.160 Euro. SP-X/mh

SP-X/Rüsselsheim. Mit einer komplett überarbeiteten Motorenpalette will sich der Opel Corsa ab sofort in der dichtbesetzten Kleinwagenklasse behaupten.