Opel Insignia Sports Tourer 4x4 CDTI: Familienzuwachs mit Weltpremiere (Kurzfassung)

Die Insignia-Flotte bekommt Verstärkung: Der Mittelklasse-Opel erhält jetzt den Allradantrieb auch in der Kombi-Version, bei Opel Sports Tourer genannt. Das mit rund 40 internationalen Auszeichnungen prämierte Modell (unter anderem „Auto des Jahres“) feiert in diesem Zusammenhang auch gleich noch eine Weltpremiere. Der Opel Insignia Sports Tourer 4x4 2.0 CDTI ist nämlich der erste Opel-Pkw, der ein Dieseltriebwerk mit Allradantrieb kombiniert. Mit einer Leistung von 118 kW/160 PS und einem maximalen Overboost-Drehmoment von 380 Newtonmetern verbraucht das effiziente und sparsame Triebwerk mit Sechsgang-Schaltgetriebe gerade einmal sechs Liter auf 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 159 g/km. Der Kombi in Allrad-/Diesel-Kombination kostet 34.675 Euro.
Durch zahlreiche Verbesserungen wurde der Euro-5-Ecotec-Diesel deutlich laufruhiger. Gerade beim Anfahren ist kein lautes Brummeln mehr zu vernehmen. Ein Highlight für die Sinne ist die edle Individualisierungs-Möglichkeit namens „Indian Summer“. Das Premium-Nappaleder stammt ausschließlich von süddeutschen Bullen, die Farbe hat einen warmen Cognacton und die Ziernähte sind aus Cashmere. So luxuriös sitzt man sonst nur in britischen Nobelkarossen, allerdings kostet diese Option inklusive Gesundheitssitzen stolze 3.950 Euro Aufpreis.
Die Preise für den Opel Insignia Sports Tourer 4x4 starten bei 34.675 Euro für den Diesel 2.0 CDTI. Der 2.0 Turbo-Benziner mit 162 kW/220 PS kostet ab 36.925 Euro. Mindestens 39.455 Euro sind für den 191 kW/260 PS starken 2.8-Liter-Benziner fällig. Und das Spitzenmodell, der sehr sportliche OPC mit 239 kW/325 PS steht ab 46.375 Euro in der Preisliste. Falk von Ried/SP-X
(1.706 Zeichen)

SP-X/Lago Maggiore. Die Insignia-Flotte bekommt Verstärkung: Der Mittelklasse-Opel erhält jetzt den Allradantrieb auch in der Kombi-Version, bei Opel Sports Tourer genannt.