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auto-reporter.net, 2012-06-22

„Park Assist“ jetzt für fast alle Caddy-Modelle verfügbar

Testbericht

Der Volkswagen Caddy erfreut sich als Stadtlieferwagen größter Beliebtheit. Mit dem Parklenkassistent „Park Assist“, der das automatisierte Einparken ermöglicht, geht der städtische Verkehr nun noch leichter von der Hand. Dieses innovative Feature ist neben Allradantrieb und DSG ein weiteres Element, das es in diesem Segment nur beim Caddy gibt.Neben dem automatisierten seitlichen Einparken wird mit dem Parklenkassistent der neuesten Generation nun auch das assistierte Querparken im rechten Winkel zur Fahrbahn realisiert. Aktiviert wird das System bei Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h per Tastendruck in der Mittelkonsole. Via Blinker wählt der Fahrer die Straßenseite, auf der geparkt werden soll. Ermittelt das System über die Ultraschallsensoren eine ausreichend große Parklücke, kann das assistierte Einparken starten: Der Fahrer legt den Rückwärtsgang ein und muss nur noch Gas- und Bremspedal betätigen. Das Lenken übernimmt der Caddy. Akustische Signale sowie visuelle Hinweise in der Multifunktionsanzeige unterstützen den Fahrer.Beim Einparken wird die Geschwindigkeit auf 7 km/h reduziert. Droht eine Kollision, kann das System den Wagen auch aktiv abbremsen. Der Fahrer bleibt jedoch auch hier selbst für das Bremsen verantwortlich, da die Bremsfunktion des „Park Assist“ nicht in jedem Einzelfall einen Schaden verhindert.Darüber hinaus erleichtert ein optisches 360º-Parksystem (OPS) das Rangieren. Das OPS stellt den Wagen im Farbdisplay der relevanten Radio- und Radio-Navigationssysteme grafisch von oben dar. Gelbe und rote Signale zeigen dem Fahrer, ob im Front- und Heckbereich ausreichend Abstand zu Hindernissen ist. Parallel erfolgt eine akustische Warnung.Der Parklenkassistent (inklusive akustisches Warnsignal „ParkPilot“ vorn und hinten) ist ab sofort für annähernd alle Caddy-Versionen zum Preis von 719,95 Euro bestellbar. (Auto-Reporter.NET/br)      

Quelle: auto-reporter.net, 2012-06-22