Schwarz und edel: Cayman S als Black Edition
Testbericht
Die Steigerung für Cayman S heißt „Cayman S Black Edition“: Porsche bringt das Mittelmotor-Coupé ab Juli 2011 in einer auf 500 Exemplare limitierten Sonderedition auf den Markt. Und das mit noch besserer Performance und besonders umfangreicher Ausstattung, wie angekündigt wird. In Bewegung bringt den Cayman S Black Edition ein 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, dessen Leistung um zehn PS auf 330 PS bei 7.400/min ( 200/min) gesteigert wurde. Das maximale Drehmoment beträgt unverändert 370 Newtonmeter bei 4.750/min.
Den Sprint von null auf 100 km/h schafft der schwarze Zweisitzer jeweils eine Zehntelsekunde schneller (5,1 s mit Sechsgang-Schaltgetriebe, 5,0 Sekunden mit optionalem Porsche Doppelkupplungsgetriebe PDK). Mit aktivierter Launch Control des auf Wunsch lieferbaren Sport Chrono Pakets vergehen sogar nur 4,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Cayman S Black Edition liegt um jeweils zwei Kilometer pro Stunde über der des Cayman S – 279 km/h mit Schaltgetriebe und 277 km/h mit PDK.
Dass sich der schwarze Cayman nicht nur längs-, sondern auch querdynamisch noch sportlicher bewegen lässt, dafür sollen u.a. die Boxster-Spyder-Räder sorgen, die mit einem Durchmesser von 19 Zoll nicht nur ein Zoll größer sind als die Serienräder des Cayman S, sondern zudem jeweils ein halbes Zoll breiter als dessen optionale 19-Zöller. Montiert sind Reifen der Größe 235/35 ZR 19 (vorn) und 265/35 ZR 19 (hinten).
Wie nicht anders zu erwarten, genügt die Black Edition des Cayman S auch in ihrer Ausstattung sehr hohen Ansprüchen. Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht und LED-Tagfahrlicht gehören ebenso zur Grundausstattung wie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor. Die Besatzung nimmt Platz auf schwarzen Teilledersitzen, für Wohlfühltemperaturen sorgt die Klimaautomatik, und „gearbeitet“ wird an einem Sport-Design-Lenkrad.
Schwarz sind auch die Blende der Schalttafel, die Blende von Schalt- oder Wählhebel und die Zifferblätter im Kombiinstrument des Edition-Sportcoupés. Die Türeinstiegsblenden mit entsprechendem Schriftzug bestehen aus Edelstahl, der Deckel des Handschuhfachs trägt die Limitierungsplakette. Ausgestattet mit dem Sound Package Plus werden die Infotainment-Systeme der Sonderedition über das Porsche Communication Management (PCM) gesteuert. Dazu gehören beispielsweise auch das Navigationsmodul und die universelle Audioschnittstelle (AUX, USB, iPod). Die Integration eines Handys ist vorbereitet.
67.807 Euro kostet der Cayman S Black Edition mit länderspezifischer Ausstattung hierzulande. Ein Preisvorteil lässt sich einspielen, da die Sonderedition die Porsche-Ausstattungspakete Komfort, Infotainment sowie Design umfasst. (Auto-Reporter.NET/arie)
