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Testbericht

Fabian Hoberg, 9. Juni 2010

VW stattet den Crafter Blue TDI mit Schaltgetriebe jetzt mit einem Stopp-Start-System aus. Damit soll der Transporter je nach Einsatzgebiet zwischen fünf und 20 Prozent Kraftstoff einsparen. Kuppelt man ohne eingelegte Gang aus, schaltet sich der Motor ab. Voraussetzung sind eine Standzeit von mehr als drei Sekunden und Außentemperaturen über drei Grad.

Durch den Tritt auf das Kupplungspedal wird der Motor wieder gestartet. So soll besonders in Ballungsgebieten mit vielen Ampelstopps und langen Standphasen Kraftstoff eingespart werden. Das System kostet in Verbindung mit Tempomat, Reifendruckkontrollanzeige und Gurtwarner 570 Euro ohne Mehrwertsteuer. Die Basis des Crafter 30 mit 2,5-Liter-Dieselmotor und 65 kW/88 PS startet bei 26.310 Euro ohne Mehrwertsteuer. SP-X/fh

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SP-X/Hannover. VW stattet den Crafter Blue TDI mit Schaltgetriebe jetzt mit einem Stopp-Start-System aus. Damit soll der Transporter je nach Einsatzgebiet zwischen fünf und 20 Prozent Kraftstoff einsparen.

Fazit
SP-X/Hannover. VW stattet den Crafter Blue TDI mit Schaltgetriebe jetzt mit einem Stopp-Start-System aus. Damit soll der Transporter je nach Einsatzgebiet zwischen fünf und 20 Prozent Kraftstoff einsparen.

Quelle: Autoplenum, 2010-06-09

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