Toyota Yaris Schrägheck Voll-Hybrid 1.5 Hybrid 85 kW / 116 PS (seit 2020)

Toyota Yaris Schrägheck (seit 2020) Voll-Hybrid 1.5 Hybrid (85 kW / 116 PS)

+ Alles sehen (78)

Alle Erfahrungen

Toyota Yaris Schrägheck (seit 2020) Voll-Hybrid 1.5 Hybrid (85 kW / 116 PS)

2.0 von 5

DEINE ERFAHRUNGEN TEILEN

Frage stellen

Toyota Yaris Gebrauchtwagen kaufen

Verkaufe dein Toyota Yaris

Toyota Yaris Neuwagen kaufen oder leasen

Leistung

85 kW / 116 PS

Getriebe

Automatik / 1 Gänge

Neupreis

25.090 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

3.0 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

9.0 s

Energieeffizienzklasse

Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Angebote Alternativen

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Toyota Yaris 1.5 Hybrid Business Edition CVT

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

Kleinwagen

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

2020-2023

HSN/TSN

5013/AOS

Maße und Stauraum

Länge

3.940 mm

Breite

1.745 mm

Höhe

1.500 mm

Kofferraumvolumen

286 - 286 Liter

Radstand

2.560 mm

Reifengröße

185/65R15H (vorne)

185/65R15H (hinten)

Leergewicht

1.090 kg

Maximalgewciht

1.615 kg

Antrieb

Getriebarte

Automatik

Gänge

Hubraum

1490 cm³

Leistung

85 kW/116 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

9,0 s

Höchstgeschwindigkeit

175 km/h

Umwelt und Verbrauch Toyota Yaris Schrägheck (seit 2020)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

3,0 l/100 km (kombiniert)
2,0 l/100 km (innerorts)
5,0 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

87 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

Euro 6d

Energieeffizienzklasse

k.A.

Fragen & Antworten

Neue Frage stellen

Eine Resenzion schreiben

Nutzerbewertungen

2.0 von 5

(1 Bewertungen)

0.0%

100.0%

0.0%

Eine Resenzion schreiben

1 Bewertungen

Anton_Flegar

mehr als ein Jahr

Ich habe 2022 einen Toyota Yaris Hybrid gekauft. Im Prinzip ein sparsames Auto. Im Sommer 3,8l/100km und im Winter 4,0l/100km. Die Krux ist jedoch die viel zu klein konzipierte Startbatterie. Seit dem Winter 2024 benötige ich permanent Starthilfe. Hierfür musste ich ein Starthilfeset mit integriertem Akku kaufen. Ich muss Starthilfe leisten, fahre 16km und danach ist die Startbatterie trotzdem nicht aufgeladen. Für die Rückfahrt muss ich wieder Starthilfe leisten.