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Volvo V40 2.0 136 PS (1996–2004)

 

Volvo V40 2.0 136 PS (1996–2004)
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Volvo V40 2.0 (136 PS)

4,5/5

Erfahrungsbericht Volvo V40 2.0 (136 PS) von Anonymous, November 2019

5,0/5

Hallo Zusammen
Möchte heute mal kurz von meinem Volvo V40 -2.0 t - 163 PS - Kombi berichten.
Hatte vorher fast sechs Jahre lang einen BMW E 36 - 320 i - Coupe Aut. War eigentlich mit dem BMW sehr zufrieden. Bis mir rechts und links die Einstiege und die Schweller im wahrsten sinne des Wortes weg Gerostet und noch einige Mängel mehr aufgetreten sind. Eine Reperatur hätte sich nicht gelohnt. Nun ja, ein neues Auto musste her. Und zwar eines das Platz bietet für einen grösseren Einkauf oder für einen Hund On Board. Und zu alle dem noch ein Auto, das mir zu sagt. Bei einem Bekannten der eine Auto Werkstatt betreibt, sah ich ihn. Der Kombi der mir gefallen würde. Ein Volvo V40 - 2.0 t - 163 PS - Kombi.! Nach einer ausgiebigen Probefahrt war mir klar, das ist er. Den willst du haben.! Die ganze sache hatte nur einen Haken. Farblich war ich nicht ganz so zufrieden. Der Volvo war in Schwarz, das ist optimal, aber von innen hatte er Stoff Sitze in einem Beige Ton. Und ich wollte meinen Volvo schon komplett Aussen und Innen in Black. Und natürlich Leder Ausstattung. Also kam dieser Wagen nicht in frage. Aber ich hatte mich nicht nur für einen Volvo Kombi entschieden, ich hatte mich in dieses Teil verliebt. Nach fast drei Wochen Suchen und Vergleichen fand ich dann den richtigen, den passenden Volvo Kombi im Internet bei einem renomierten Auto Haus. Dieser Volvo war es, dieser Volvo sollte es unbedingt sein.! Ich hatte ihn gefunden. Meinen Volvo v40 - 2.0 t - 163 PS - Bj. 2004 - Kombi. Und das alles in Schwarz. Schwarze aussen Lackierung. schwarze Leder Ausstattung, Sitzheizung, Klima, E-Fenster usw.! Nach einem kurzen Anruf im Autohaus, wurde man sich dann einig. Ich überwies eine Anzahlung und vereinbarte noch zusätzlich einen kompletten Check des Fahrzeuges und natürlich eine neue Tüv und AU Abnahme. Einige Tage später konnte ich dann bewaffnet mit Roten Kennzeichen zu diesem Autohaus fahren und meinen ersten eigenen Volvo in Beschlag nehmen. Nachdem ich das Fahrzeug ausgiebig gecheckt hatte und eine längere Probefahrt gemacht hatte, waren der Volvo und ich uns einig. Wir gehören ab jetzt zusammen. Nachdem dann auch noch alle Formalitäten erledigt waren, freute ich mich auf die Rückreise mit meinem neuen Kumpel, mit meinem Volvo. Ich hatte eine Rückfahrt von fast 500 KM bis nach Hause. Es hätten auch 800 KM oder mehr sein können. Das wäre mir egal gewesen. Na ja, zu anfangs musste ich mich schon an dieses Fahrzeug gewöhnen. Aber letztendlich kann ich sagen, ich möchte kein anderes Auto mehr haben. Auch würde ich mich wieder für einen V40 Kombi entscheiden. Ich fahre meinen Volvo jetzt exakt seit zwei Jahren. Und das alles ohne Probleme und ohne Sorgen. Dieses Auto ist sehr zuverlässlich, robust, stabil und gut verarbeitet. Er ist bequem und bietet Komfort und genug platz. Der Sprit Verbrauch hält sich in grenzen. Und als 2.0 t ist er auch schnell genug. Das was ich ersetzen und austauschen musste, war der Fahrer Sicherheits Gurt. Der war aufgeribbelt. Auch habe ich aus persönlichen Sicherheits gründen die Bremsen vorne und hinten komplett neu machen lassen. Also vorne und hinten neue Bremszylinder, Bremsscheiben, Bremsklötze und neue Handbrems Seile. That's all. Diese sachen zählen als verschleiss.! Ansonsten alles Top und 1a. Und das für ein Bj. 2004 aus dritter Hand. Herzlichst Mike

Erfahrungsbericht Volvo V40 2.0 (136 PS) von Anonymous, August 2008

4,0/5

Hallo,

habe einen V40 2.0 mit Automatikgetriebe Baujahr 2003. Zunächst ist zu sagen, dass die allgemeine Fahrzeugqualität sehr gut ist und dem entspricht, was man von einem Volvo erwarten darf. Mit der Ausstattung Luxuspaket und darüber hinaus noch Schiebedach, Scheinwerferreinigungsanlage, Traktionskontrolle, Sportfahrwerk, etc. ist der Wagen extrem gut ausgestattet. Man bekommt sehr viel Auto fürs Geld.
Das Auto lässt sich sehr sicher fahren, bleibt immer gut in der Spur und auch in kritischeren Fahrsituationen hat man den Wagen stets gut im Griff. Schade ist nur das ESP bei Volvo selbst 2003 noch auf der Sonderausstattungsliste stand. Die Federung ist sehr komfortabel ausgelegt. Anders als bei älteren V40 ist hier kein Fahrwerkspoltern mehr zu spüren. Positiv zu erwähnen ist auch die Geräuschdämmung. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bleibt es angenehm ruhig im Innenraum.
Ebenfalls positiv zu erwähnen ist die sehr gute Klimaautomatik. Direkt nach dem Starten des Motors kommt bereits kalte Luft.
Das Design des V40 ist kaum zu übertreffen. Außen wie innen zeitlos schön und elegant. Die Armaturen sind logisch angeordnet und man muss sich nicht erst mit komplizierten Bedienungselementen vertraut machen. Alles ist sehr aufgeräumt und klar.
Der Innenraum ist vom Platzangebot ausreichend. Im Kofferraum stören lediglich die weit hineinragenden Radkästen, die doch ordentlich Platz wegnehmen. Für eine Familie mit 2 Kindern würde es bei einer Urlaubsfahrt doch eng werden.
Der Motor ist mit dem Automatikgetriebe schon ein ordentlicher Spritfresser. Auf 9 bis 10 Liter sollte man sich einstellen mit der Automatik. Die Motorleistung ist aber absolut ausreichend und das adaptive Automatikgetriebe schaltet ordentlich in 5 Gängen.
Positiv sind die günstigen Unterhaltungskosten. Also ich bin rundum zufrieden mit dem Auto.

 

Volvo V40 Kombi 1996 - 2004: 2.0 (136 PS)

Der 2.0 (136 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorisierungen für die V40 Kombi 1996 und erreicht insgesamt viereinhalb von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Genauso überzeugt die Auswahl aus ganzen sechs Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 8,1 und 8,4 Litern auf 100 Kilometer.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.0 in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU3 wählen, denn auch Varianten mit EU2 werden angeboten. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 194 und 202 g je 100 Kilometer.

Letztlich ist der 2.0 ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Volvo V40 2.0 (136 PS)

  • Leistung
    100 kW/136 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    23.000 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Volvo V40 2.0 (136 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2000–2002
HSN/TSN9101/725
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.948 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,7 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst1.400 kg
Anhängelast ungebremst665 kg
Maße und Stauraum
Länge4.516 mm
Breite1.716 mm
Höhe1.425 mm
Kofferraumvolumen413 - 1.421 Liter
Radstand2.562 mm
Reifengröße195/60 R15 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.375 kg
Maximalgewicht1.770 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.948 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,7 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Anhängelast gebremst1.400 kg
Anhängelast ungebremst665 kg

Umwelt und Verbrauch Volvo V40 2.0 (136 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,3 l/100 km (kombiniert)
11,8 l/100 km (innerorts)
6,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben198 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Volvo V40 2.0 136 PS (1996–2004)

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