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Volvo V90 D4 190 PS (seit 2016)

 

Volvo V90 D4 190 PS (seit 2016)
52 Bilder

Alle Erfahrungen
Volvo V90 D4 (190 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Volvo V90 D4 (190 PS) von Anonymous, Februar 2018

5,0/5

Das Auto ist rundum perfekt, die Helfer tragen auf der Autobahn dazu bei, das komfortable Gefühl im Auto noch mehr zu verstärken. Platzangebot ist wirklich toll, und die neue Bedienung über den Bildschirm rasch gelernt. Also kann ich nichts am Fahrzeug aussetzen. Doch, zwei Kleinigkeiten, die mir unverständlich sind, hat Volvo ja den Anspruch an Audi, BMW und Mercedes anzuschließen: Das Laderaumrollo hinten ist total fummelig und vor allem deckt es den Kofferraum nicht blickdicht ab. Ganz besonders ärgerlich sind die billigen Fußmatten; in meinem 15 Jahre alten V70 waren sie an den Rändern aufgebogen und mit einer stabilen Gummiunterseite, jetzt Billigfußmatten, bei denen Steinchen etc. seitlich überall runterrollen.

Tipp an Volvo beides zu ändern, und künftige Kunden werden total zufrieden sein.

 

Volvo V90 Kombi seit 2016: D4 (190 PS)

Im Folgenden geht es um eine offenbar gute Maschine für den V90 Kombi 2016, und zwar die D4 (190 PS) von Volvo. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der D4 (190 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (R Design, Momentum, Inscription, Kinetic und Momentum Pro) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 45.050 bis 62.400 Euro. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen glücklich. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen viereinhalb und 5,4 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also in Sachen Schadstoffausstoß zu den Musterschülern. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 119 und 142 g je 100 Kilometer.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom D4 von Volvo. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.

Alle Varianten
Volvo V90 D4 (190 PS)

  • Leistung
    140 kW/190 PS
  • Getriebe
    Automatik/8 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    47.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,5 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Volvo V90 D4 (190 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2016–2018
HSN/TSN9101/BFH
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge8
Hubraum1.969 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/190 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit225 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.963 mm
Breite1.879 mm
Höhe1.443 mm
Kofferraumvolumen560 – 1.526 Liter
Radstand2.941 mm
Reifengröße225/55 R17 V
Leergewicht1.840 kg
Maximalgewicht2.310 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge8
Hubraum1.969 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/190 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit225 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Volvo V90 D4 (190 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt55 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,5 l/100 km (kombiniert)
5,2 l/100 km (innerorts)
4,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben119 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch6,7 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen177 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseE6b
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Volvo V90 D4 190 PS (seit 2016)