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VW Golf Schrägheck 1.2 TSI 105 PS (2008-2012)

Alle Erfahrungen

VW Golf VI (2008–2012) 1.2 TSI (105 PS)

4.7 von 5
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VW Golf Gebrauchtwagen Angebote

VW Golf VI (2008–2012) 1.2 TSI (105 PS)
VW Golf VI (2008–2012) 1.2 TSI (105 PS)

VW Golf Kompaktwagen 2008 - 2012: 1.2 TSI (105 PS)

Im Folgenden geht es um eine der gefragtesten und zugleich bestbewerteten Maschinen für den Golf Kompaktwagen 2008, und zwar die 1.2 TSI (105 PS) von VW. Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. In sechs Ausstattungsvarianten ist das Modell erhältlich, davon ist jedoch keine besonders luxuriös. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 5,2 und 5,8 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 1.2 TSI ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Umweltzonen fahren. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 121 und 134 g je 100 Kilometer.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.2 TSI (105 PS) ist VW ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Golf 1.2 TSI Comfortline

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2009-2012
HSN/TSN
0603/AQJ

Maße und Stauraum

Länge
4.199 mm
Breite
1.786 mm
Höhe
1.480 mm
Kofferraumvolumen
350 - 1305 Liter
Radstand
2.578 mm
Reifengröße
205/55 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.233 kg
Maximalgewciht
1.790 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1197 cm³
Leistung
77 kW/105 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,6 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Golf VI (2008–2012)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,7 l/100 km (kombiniert)
7,1 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
134,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.6 von 5
(42 Bewertungen)
5
69.0%
4
21.4%
3
7.1%
2
2.4%
1
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42 Bewertungen

Anonymous
etwa ein Jahr
Habe einen VW Golf 1.2 TSI Match Baujahr 2013 mit 180 000KM ohne Probleme Ein sehr gutes hochwertiges Auto mit sehr gutem Motor und sehr gutem Schaltgetriebe Ein sehr gutes Auto
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Mein VW Golf 1.2 TSI Team ist ein wunderbares Auto mit toller Qualität habe in seit2010 in shadowblaumetallic mit 112000KM Bin sehr zufrieden mit meinem VW Golf er ist ein sehr solides Absolut hochwertiges Auto mit einer großartigen Verarbeitung Der Motor mit 105PS überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und einem sehr sparsamen Verbrauch
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich habe einen sehr schönen VW Golf 1.2 TSI Style Baujahr 2011 in bluegraphitemetallic mit 105000KM Ein sehr gutes Auto mit einer sehr guten Verarbeitung Bin begeistert von der sehr hochwertigen Verarbeitung Der 105PS starke 1.2 TSI überzeugt mit guten Fahrleistungen Das tolle Schaltgetriebe überzeugt
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich liebe den VW Golf VI ein Klasse Auto mit toller Verarbeitung und einfach solider Technik Meiner ist tornadorot und hat 135000KM in 11 Jahren Ich habe den 1.2 TSI Motor mit 6 Gang Schaltung Der Motor ist gut überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sehr sparsam Mein schlichter Golf ist etwas aufgewertet mit Sportfahrwerk und GTI Felgen
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich liebe meinen VW Golf 1.2 TSI Match in deepblackperleffekt Baujahr 9/2012 mit125000KM ein Fahrzeug mit tollem 6 Gang Schaltgetriebe Die Verarbeitung meines VW Golf ist sehr hochwertig Alles wirkt sauber verarbeitet Ich mag den sehr guten 1.2 TSI Motor seine Fahrleistungen überzeugen und sein Verbrauch ist sehr sparsam
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich fahre einen VW Golf 1.2 TSI Style Baujahr 2012 mit 105 PS Schaltgetriebe in deepblackperleffekt mit 134000KM Bin total begeistert von meinem VW Golf Die Verarbeitung ist erstklassig und sehr hochwertig Das Platzangebot überzeugt und die sehr bequemen Sitze Der 1.2 TSI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich bin mit meinem VW Golf 1.2 TSI Style mit 105PS sehr zufrieden Er ist Baujahr 12/2011 und hat 88000KM in schöben reflexsilbermetallic Ein sehr guter Golf mit einer sehr soliden hochwertigen Verarbeitung Die feinen Materialien im Innenraum gefallen mir sehr gut Mir gefällt der Golf VI sehr gut ein solides gutes Auto
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich habe einen VW Golf 1.2 TSI Style Baujahr 11/2011 mit 106000KM in candyweiß Ein sehr schönes hochwertiges Auto mit bester Qualität Mein Golf ist nun 11 Jahre alt und ist in einem tadelosen Zustand Optisch wie Technisch perfekt Hatte keinen Probleme mit diesem Auto selbst der Motor war immer sehr zuverlässig Ein sehr gutes Auto
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich fahre einen VW Golf 1.2 TSI Style in deepblackperleffekt Baujahr 5 /2011 mit 122000KM Ein sehr gutes Auto mit einer sehr hohen Verarbeitungsqualität Der VW Golf ist ein gutes Auto mit ausreichend Platz und einer perfekten Qualität Ich habe den sehr guten 1.2 TSI Motor der 105PS leistet und mit sehr gutem Durchzug überzeugt Sehr gut finde ich seinen sehr sparsamen Verbrauch
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe einen VW Golf 1.2 TSI Sondermodell Life mit DSG Getriebe in reflexsilber mitz nun 109000KM Ein tolles Auto mit einer sehr guten Verarbeitungsqualität Der VW Golf VI ist ein großartiges Auto Mir gefällt der sehr hochwertig gemachte Innenraum Das Sondermodell Life hat eine seht komplette Ausstattung Mit dem 105PS TSI Motor bin ich absolut zufrieden Dewr Motor läuft wunderbar leise und die Fahrleistungen überzeugen Probleme gab es weder mit der Steuerkette noch mit dem DSG Getriebe
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