VW Passat Kombi 2.2 120 PS (1980-1988)

Mein VW Passat Variant CL hat 75PS ist stratosblaumetallic und hat 274000KM auf dem Tacho Ein sehr solider Kombi mit einer sehr guten Qualität Er ist Erstzulassung 6/1885 und sieht noch gut aus Keine Spur von Rost alles sieht noch gut aus auch der Innenraum Die 2740000KM sieht man dem alten Passat Variant nicht an

Fahre einen VW Passat Variant GT mit Fünfzylinder Motor von Audi mit 2.2 L und 136PS in stratosblaumetallic Habe den Passat Variant aus 1 Hand mit 69000KM gekauft vor 5 Jahren Ein sehr gutes Auto mit nun 77000KM Ich mag die hohe Qualität der Passat Baureihe und sein gutes Raumangebot Die Sportsitze sehen hochwertig aus und geben sehr viel Seitenhalt Auch die Karosserie Qualität ist perfekt ein rundum Klasse Auto

Hohe Zuverlässigkeit und eine sehr gute Qualität schätze ich an meinem VW Passat Variant 1.6 CL der jetzt schon 36 Jahre alt ist und 390 000KM gelaufen ist Der marieneblaue Lack ist aufpoliert sieht noch sehr gut aus Rost hat mein Passat keinen und da kommt seine sehr gute Rostvorsorge beim Ty32B in Spiel Hier hat VW ganze arbeit geleistet Karosserie solide ohne Rost und die Technik ist auch sehr zuverlässig Der 1.6 L Vergaser mit 75PS ist ein grundsolider Motor Der Passat Variant wird noch lang fahren

Beitze seit 8Jahren einen VW Passat Variant GL5 mit tollem Fünfzylinder Motor mit 349000KM Kein Rost und nie Pannen das ist absolut beste Qualität Der Passat Variant steht noch sehr gut da Im Innenraum alles Frisch keine Risse und sogar die Sitz sind noch gut Das ist noch beste Qualität

Der VW Passat Tramp mit 1.8 L Motor 90PS ist ein tolles Auto Das Passat Sondermodell ist reichhaltig ausgestattet überzeugt mit sehr guter Verarbeitung und gutem Platzangebot Ein erstklassiges Auto was sehr viel Freude macht Der VW Passat Variant ist sehr geräumig Auch das Fahrwerk des VW Passat ist sehr gut

Der VW Passat Variant überzeugt rundum gerade der Typ32b ist ein toller geräumiger Kombi mit einem erstklassigen Platzangebot und einer sehr guten Langzeitqualität Bei dem Auto geht selten was kaputt und wenn kann man es leicht und einfach reparieren Auch die Rostvorsorge überzeugt da ist sehr viel heißwachs drin in den Hohlräumen Ich finde den Passat variant ein Klasse Auto

Der Passat ist ein unscheinbares Raumwunder, mit dem ich schon viele verblüfft habe. Er ist sehr robust und von der Technik in allen Bereichen überdimensioniert. Die Leistung ist ab Leerlaufdrehzahl vorhanden. Die Karosserie ist übersichtlich und pflegefreundlich. Der Innenraum ist VW-Typisch aufgeräumt. Die Sitze (Recaro!) bieten sehr guten Seitenhalt. So, das wären die hauptsächlichen Vorteile. An Nachteilen sind zu nennen: der Luftwiederstand einer Kleinstadt-Turnhalle, ab 140 Km/h üppiger Verbrauch, ohne Fernlicht (am Tag) keine Akzeptanz auf der Überholspur. Innerhalb von 235.000 Km nie liegen geblieben, nur eine Kupplung verbraucht, fast rostfrei (14 Jahre Laternenparker), ideales Zug- und Winterfahrzeug, tolle Straßenlage -- also rundum nur positive Erfahrungen (bis auf einige VW-Vertretungen, die besser die Finger davon lassen). Besonderheiten hat das Auto nicht viele. Zu nennen sind Tieferlegung um 45 mm, Räder 205/50R15 auf ATS-Cup 7x15, Standheizung, Fertigungsstückzahl ca. 8.400 und der unnachahmliche Sound eines 5-Zylinders, gepaart mit einem Motor, der richtig am Gaspedal hängt.