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Ich bin mit meinem Langzeitauto sehr zufrieden ein VW Passat 1.8T Comfortline in nebiosblaumetallic mit 129000KM Schaltgetriebe
Die Limousine mit dem schicken Kuppeldach wirkt heute noch zeitlos elegant
Ein schickes Auto mit einer sehr sehr hochwertigen Qualität
Der 1.8 Turbo Motor mit 150PS ist ein rundum guter Motor
Ich bin mit meinem Langzeitauto sehr zufrieden ein VW Passat 1.8T Comfortline in nebiosblaumetallic mit 129000KM Schaltgetriebe
Die Limousine mit dem schicken Kuppeldach wirkt heute noch zeitlos elegant
Ein schickes Auto mit einer sehr sehr hochwertigen Qualität
Der 1.8 Turbo Motor mit 150PS ist ein rundum guter Motor
Ich fahre eine VW Passat 1.8 T in coloradorotperleffekt Comfortline mit sonnenbeiger Innenausstattung Velour
Alles wirkt absolut hochwertig und sehr sauber verarbeitet
Mein VW Passat ist Baujahr 2002 und hat 78000KM
Ich bin mit meinem VW Passat sehr zufrieden er ist ein sehr solides hochwertiges Auto
Ich fahre eine VW Passat 1.8 T in coloradorotperleffekt Comfortline mit sonnenbeiger Innenausstattung Velour
Alles wirkt absolut hochwertig und sehr sauber verarbeitet
Mein VW Passat ist Baujahr 2002 und hat 78000KM
Ich bin mit meinem VW Passat sehr zufrieden er ist ein sehr solides hochwertiges Auto
Ich fahre eine VW Passat 1.8 T in coloradorotperleffekt Comfortline mit sonnenbeiger Innenausstattung Velour
Alles wirkt absolut hochwertig und sehr sauber verarbeitet
Mein VW Passat ist Baujahr 2002 und hat 78000KM
Ich bin mit meinem VW Passat sehr zufrieden er ist ein sehr solides hochwertiges Auto
Fahre einen VW Passat 1.8 T Comfortline Baujahr 2001 mit 140000KM in reflexsilber
Er ist ein sehr gutes und sehr zuverlässiges Fahrzeug mit einer sehr guten Verarbeitung
Das einzige was immer wieder Probleme macht ist die Vorderachse die Gelenke sonst ist dieser Passat ein sehr solides Auto mit perfekter Qualität
Fahre einen VW Passat 1.8 T Comfortline Baujahr 2001 mit 140000KM in reflexsilber
Er ist ein sehr gutes und sehr zuverlässiges Fahrzeug mit einer sehr guten Verarbeitung
Das einzige was immer wieder Probleme macht ist die Vorderachse die Gelenke sonst ist dieser Passat ein sehr solides Auto mit perfekter Qualität
Fahre einen VW Passat 1.8 T Comfortline Baujahr 2001 mit 140000KM in reflexsilber
Er ist ein sehr gutes und sehr zuverlässiges Fahrzeug mit einer sehr guten Verarbeitung
Das einzige was immer wieder Probleme macht ist die Vorderachse die Gelenke sonst ist dieser Passat ein sehr solides Auto mit perfekter Qualität
Fahre einen VW Passat 1.8 T Comfortline Baujahr 2001 mit 140000KM in reflexsilber
Er ist ein sehr gutes und sehr zuverlässiges Fahrzeug mit einer sehr guten Verarbeitung
Das einzige was immer wieder Probleme macht ist die Vorderachse die Gelenke sonst ist dieser Passat ein sehr solides Auto mit perfekter Qualität
Fahre einen VW Passat 1.8 T Comfortline Baujahr 2001 mit 140000KM in reflexsilber
Er ist ein sehr gutes und sehr zuverlässiges Fahrzeug mit einer sehr guten Verarbeitung
Das einzige was immer wieder Probleme macht ist die Vorderachse die Gelenke sonst ist dieser Passat ein sehr solides Auto mit perfekter Qualität
VW Passat Limousine 1996 - 2005: 1.8 5V Turbo (150 PS)
Bei den Motoren gehört der 1.8 5V Turbo (150 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der Passat Limousine 1996. Ein VW-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Die Maschine überzeugt mit sieben Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr exklusiv sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 8,2 Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 1.8 5V Turbo ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den gekennzeichneten Gegenden fahren. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 197 g CO2 aus.
Leider sind die Bewertungen zu dem 1.8 5V Turbo noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 1.8 5V Turbo (150 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2003–2004 |
| HSN/TSN | 0603/617 |
| Länge | 4.703 mm |
|---|---|
| Breite | 1.746 mm |
| Höhe | 1.462 mm |
| Kofferraumvolumen | 475 - 800 Liter |
| Radstand | 2.703 mm |
| Reifengröße | 225/45 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.360 kg |
| Maximalgewicht | 1.940 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.781 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/150 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 221 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 650 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 8,2 l/100 km (kombiniert) 11,4 l/100 km (innerorts) 6,4 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 197 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU4 |
| Energieeffizienzklasse |
