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VW Passat Limousine 4.0 W8 4Motion 275 PS (1996-2005)

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VW Passat Limousine (1996–2005) 4.0 W8 4Motion (275 PS)

4.9 von 5
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VW Passat Limousine (1996–2005) 4.0 W8 4Motion (275 PS)
VW Passat Limousine (1996–2005) 4.0 W8 4Motion (275 PS)

VW Passat Limousine 1996 - 2005: 4.0 W8 4Motion (275 PS)

Bei den Motoren gehört der 4.0 W8 4Motion (275 PS) zu den beliebtesten Kandidaten der Passat Limousine 1996. Die VW-Fahrer gaben ihm 3,8 von fünf Sternen. Alle Varianten sind mit 6 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 13,1 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 4.0 W8 4Motion beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 314 g pro 100 Kilometer.

Letztlich ist der 4.0 W8 4Motion ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Passat 4.0 W8 4Motion

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2001-2004
HSN/TSN
0603/650

Maße und Stauraum

Länge
4.703 mm
Breite
1.746 mm
Höhe
1.461 mm
Kofferraumvolumen
400 Liter
Radstand
2.702 mm
Reifengröße
225/45 R17 W (vorne)
Leergewicht
1.700 kg
Maximalgewciht
2.260 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
3999 cm³
Leistung
202 kW/275 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
6,5 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Passat Limousine (1996–2005)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
80
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
13,1 l/100 km (kombiniert)
19,4 l/100 km (innerorts)
9,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
314,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
G

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.6 von 5
(8 Bewertungen)
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75.0%
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8 Bewertungen

Anonymous
etwa ein Jahr
Ich finde in einfach super meinen VW Passat W8 4 Motion in wheatbeige mit gerade 66000KM Ein Klassiker sehr elegant mit tollem W8 Motor der 275PS leistet Ich fahre in aber nur bei gutem Wetter er ist eben mein Liebhaber Fahrzeug
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich habe eine wunderbare VW Passat Limousine mit großartigem W8 Motor 275PS Tiptronic in nightbluemetallic Baujahr 2001 mit 220000KM Ein großartiges Auto ist mein VW Passat der mit hochwertiger Lederauustattung und Recarositzen mehr als begeistert Der W8 Motor ist ein toller Motor mit schönen Klang und sehr guten Fahrleistungen
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Anonym
etwa 3 Jahre
Einfach ein wunderbares Auto mein VW Passat W8 4Motion mit 275PS Tiptronic in wheatbeigemetallic mit beiger Echtlederausstattung und edlem Wurzelholz Mein VW Passat hat nun 54000KM und überzeugt mit perfekter Verarbeitung Der Achtzylinder überzeugt mit erstklassigen Fahrleistungen und läuft sehr leise und kultiviert Der VW Passat W8 ist einfach ein tolles Auto
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe eine seltene VW Passat Limosine mit W8 Motor 4 Motion mit Tiptronic in schönem sandbeige mit beiger Innenausstattung echtes Leder und feinem Wurzelholz Er hat 44000KM und ist Oririnal Ein sehr zuverlässiges hochwertiges Auto Der W8 Motor überzeugt mit feinem Klang und kräftigem Durchzug es macht viel Spaß diese Limousine zu fahren
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Einfach ein traum der VW Passat W8 4 Motion mit 275PS der stärkste Passat den es je gegeben hat Ein tolles Auto mit sehr solider hochwertiger Verarbeitung Der Achtzylinder überzeugt rundum mit kräftigem Durchzug und guten Fahrleistungen Die Tiptronic überzeugt Der VW Passat W8 4 Motion ist ein rundum tolles Auto
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Der stärkste Passat aller Zeiten der W8 mit satten 275PS das war 2001 die Superlative im Passat Programm Der VW Passat 4.0 W8 4 Motion der Luxus Passat mit feinem Leder und edlen Wurzelhölzer vom feinsten Der wunderbare W8 überzeugt mit tollen Fahrleistungen und einer feinen Laufkultur Der VW Passat W8 ist ein Klasse Auto
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Anonym
mehr als 17 Jahre
gutes, zuverlässiges und preiswertes auto. tiptronic ist sehr gut. tanksystem machte gelegentlich probleme. verarbeitung des innenraumes bestenfalls drittklassig! muss man bei diesem preis aber hinnehmen. np war ca 58.000, nach 104.000km restwert ca 14.000 euro. ist bei BMW oder MERCEDES auch nicht wesentlich besser............. unterm strich: preiswert, empfehlenswerter gebrauchter, weil billig.
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Anonym
etwa 18 Jahre
Der Passat W8 stellt VWs versuch dar, in den Markt der gut motorisierten Mittelklasse vorzudringen. Das gelungene Exterieur überzeugt trotz der runden Formen durch eine klare Linienführung und gefällt mir persönlich sehr gut. Auch der Innenraum besticht durch eine sehr gute Anordnung der Instrumente und Schalter, sowie die gelungene Ausführung. Die verwendeten Materialien sind hochwertig und die Verabeitung wirkt sehr qualitativ. Alle Funktionen der teilweise überflüssigen Spielereien sind sehr leicht verständlich und intuitiv bedienbar. Die Sitze für Fahrer und Beifahrer sind sehr bequem und bieten guten Seitenhalt. Auch im Fond verfügen die Passagiere über ausreichend Beinfrieheit und komfortable Sitze. Der Kofferraum bietet erstaunlich viel Raum und ist gut zu beladen. Abweichend von der Serie gestalten sich wohl lediglich das Fahrverhalten und die Fahrleistungen: Das Fahrwerk ist straff und sportlich abgestimmt aber dennoch komfortabel genug um auch lange Fahrten geniessen zu können. Die Lenkung ist direkt und gefühlvoll. Der 4L Motor ist sehr kraftvoll und sorgt ind jedem Drehzahlbereich für ausreichend Vortrieb. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit sind berauschend, fordern aber ihren Tribut durch einen abartigen Spritverbrauch.... Dank des guten Fahrwerks und des Allradantriebs bietet der Passat W8 ein wirklich unproblematisches und gutmütiges Farhverhalten. Eigentlich ist VW hier ein recht guter Wurf gelungen, der allerdings zu einem Disater werden sollte. Durch die große Konkurrenz und die schlechte Kundenresonanz kam es nicht nur zu sehr schlechten Verkaufzahlen sondern besonders zu einem extremen Wertverfall. Abschreckend sind auch heute noch die hohen Unterhaltskosten und der abartige Spritverbrauch, der weit über dem eines 540i e39 liegt. Irgendwie ja schon ein reizvolles Auto, dass allerdings einfach keinen Platz in der Produktpallette von VW hat...
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