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Da muss sicherlich das Kupplungskit (Druckplatte, Kupplungsscheibe, Ausrücklager um die 200 Euro Materialkosten und nochmal soviel Einbaukosten) erneuert werden. Näheres erfahren sie in der Werkstatt über eine Kostenvoranschlag.
Sollte die Kupplung i.O. sein, was ich nicht glaube durch Qualm und Kupplungsgeruch, könnte das Getriebe einen Defekt haben.
Hallo Leute,
ich fahre Subaru Forester SH 2010.
diese woche habe schleifen de gesreusch gehabt als ich Kupplung betätigte um zu kontrollieren kein Zeit gehabt.
resultat Gesteren kam ich vom Autobahn runter und konnte nicht mehr schalten hatte keine Kupplung nach mehrfachen versuch in gang bekommen 1km gefahren wolte parken Rückwerts auch selber Problem nach mehrfache treten in gang bekommen,als ich ausstieg Qualmte gerochen nach Belag was ist dabei Kapput gegagen wer kann mir Helfenn Auto Sthet vor Garage.
vielen Dank das glaube ich auch das Kupplungskit brauche ich wolte bilig weg kommen was wilst machen
trotzdem Danke
