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Alpina D5 Limousine (2012–2016)

Alle Motoren

Biturbo (350 PS)

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Leistung: 350 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.950 €
Hubraum ab: 2.993 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)
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Alpina D5 2012 - 2016

Ein echtes Original: Der D5 Limousine der ersten Generation lief von 2012 bis 2016 vom Band. Leider konnten wir bisher noch keine Tester des D5-Modells auf unserer Plattform begrüßen, daher gibt es auch noch keine Bewertung dafür.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.469 Millimeter, in der Breite 1.860 Millimeter und in der Länge 4.905 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.968 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Das Modell gibt es nur als Diesel. Du willst wissen, wie stark du dein Modell beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, hier sind es 1.865 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Möchtest du auch mal etwas mehr mitnehmen können? Bis zu 2.000 kg wird der Diesel problemlos ziehen, wenn dein Anhänger über eine Bremsanlage verfügt. Bei einem Anhänger ohne Bremsanlage sind es maximal 750 kg.

Der Motor des Alpina ist ein Biturbo (350 PS). Ca. Fünf Liter Diesel pro 100 km müssen laut Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einkalkuliert werden. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 155 Gramm pro 100 Kilometer zeigen, dass dieser Exot richtigerweise als umweltfreundlich bewertet wird.

Wir haben für dich noch fünf Fotos der D5 Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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