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Habe den Audi A3 30TDI als Limousine missianorot mit nun 234000KM Baujahr 2016 und bin immer noch sehr zufrieden
Ein sehr solides Auto mit einer sehr hochwertigen Qualität
Der TDI Motor mit 116PS und S Tronic ist eine feine Sache
Habe den Audi A3 30TDI als Limousine missianorot mit nun 234000KM Baujahr 2016 und bin immer noch sehr zufrieden
Ein sehr solides Auto mit einer sehr hochwertigen Qualität
Der TDI Motor mit 116PS und S Tronic ist eine feine Sache
Habe das Fahrzeug mit 28000 km als Jahreswagen gekauft. Habe jetzt nach 4 Jahren 116000 km auf dem Tacho.
Bis auf eine kaputte Wasserpumpe die auf Garantie gemacht wurde bei 89900 km ,läuft das Auto einwandfrei.
Die 116 PS sind jetzt nicht überragend aber reichen für den Alltag.
Ich fahre täglich zwischen 80 und 100km Autobahn und Landstraße, Stadt machen vielleicht 10 km aus. Der Verbrauch liegt bei 5,2 Liter kombiniert bei normaler Fahrt. Wer etwas mehr Druck beim beschleunigen möchte sollte aber eher zum 2.0 Tdi greifen.
Ich fuhr davor einen 1.9 Tdi mit 131 PS und der war sparsamer und viel schöner zum Schalten.
Für schaltfaule ist der 1.6 tdi trotz 6 Gang nicht zu empfehlen.
Audi A3 Limousine seit 2013: 30 TDI (116 PS)
Für die A3 Limousine 2013 von Audi gibt es unter anderem den 30 TDI-Motor mit 116 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: design und sport. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 29.800 und 33.700 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6-Gang-Schaltgetriebe oder das 7-Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 3,8 und 4,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 101 und 112 g je 100 Kilometer.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 30 TDI (116 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann schreibe gerne selbst einen Erfahrungsbereicht und berichte uns, was du von ihm hältst.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | ab 2018 |
| HSN/TSN | 0588/BLG |
| Länge | 4.458 mm |
|---|---|
| Breite | 1.796 mm |
| Höhe | 1.416 mm |
| Kofferraumvolumen | 425 Liter |
| Radstand | 2.637 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.375 kg |
| Maximalgewicht | 1.870 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.598 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 85 kW/116 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 680 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,2 l/100 km (kombiniert) 5,0 l/100 km (innerorts) 3,8 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 112 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
