Audi A4 2.0 TDI 190 PS (2007–2015)

Bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 2.0 TDI mit 190PS S Tronic Baujahr 2008 in liquidblaumetallic mit 159000KM
Bin mit meinem Audi A4 sehr zufrieden eine schöne Limousine mit einer sehr soliden hochwertigen Verarbeitung
Finde meinen Audi ein hochwertiges sehr solides Auto
Mir gefällt der sehr gute 2.0 TDI Motor mit 190PS und das sehr gute S Tronic Automatikgetriebe

Bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 2.0 TDI mit 190PS S Tronic Baujahr 2008 in liquidblaumetallic mit 159000KM
Bin mit meinem Audi A4 sehr zufrieden eine schöne Limousine mit einer sehr soliden hochwertigen Verarbeitung
Finde meinen Audi ein hochwertiges sehr solides Auto
Mir gefällt der sehr gute 2.0 TDI Motor mit 190PS und das sehr gute S Tronic Automatikgetriebe

Bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 2.0 TDI mit 190PS S Tronic Baujahr 2008 in liquidblaumetallic mit 159000KM
Bin mit meinem Audi A4 sehr zufrieden eine schöne Limousine mit einer sehr soliden hochwertigen Verarbeitung
Finde meinen Audi ein hochwertiges sehr solides Auto
Mir gefällt der sehr gute 2.0 TDI Motor mit 190PS und das sehr gute S Tronic Automatikgetriebe

Hallo zusammen, ich bin 27 Jahre alt und ein sportlich sowie ein gemütlicher Fahrer.
Daten zu meinem treuen Begleiter:
Audi A4 B8 Facelift-Modell aus dem Baujahr 2015 als Limo.
2.0Tdi 190PS Clean Diesel mit AdBlue also Euro6 Norm. Sehr oft Autobahn ab und zu, zum Einkaufen bewegt.
S-Tronic-Quattro. S-Line außen rum sowie Assistenzsysteme Spurhalte/Abstandshalter uvm. Zusätzlich zu erwähnen ist, dass ich
35/40mm Eibach Sportfedern eingebaut habe, die ich wunderbar kombiniert mit den Originalen Rotorfelgen in 235/35/19 fahre.

Ich habe das Auto 02/2018 mit 68tkm gekauft (Heute 05/2021 145tkm). Ich bin in den Jahren um die 80tkm "erfolgreich" gefahren.
Das Auto hat wirklich.. WIRKLICH gar keine Probleme bis auf Verschleißteile gemacht.
Gemacht wurde in den Jahren lediglich der Keilriemen (Riss) und der blöde ABS-Sensor, der mir monatelang Kraft, Zeit, Geld und Geduld gekostet hat, da er immer wieder durch Witterungsbestände nass bzw. beschädigt wurde.
Sonst sehr sportlich und flott unterwegs. Die Kombination mit dem Fahrwerk und dem Quattro-Betrieb, harmoniert perfekt miteinander.
Die S-Tronic gibt sich ebenfalls perfekt her.
Meiner Meinung nach ist es wichtig, das Auto natürlich warm sowie auch kalt zu fahren. Serviceintervalle auf jeden Fall zu beachten!
Bei 120tkm habe ich das Getriebeöl ohne Spülung gewechselt.
Ölwechsel erfolgt in meinem Besitz, alle 15tkm Kilometer mit Premium Öl. Audi gibt Vorgabe alle 30tkm.
Assistenzsysteme funktionieren zuverlässig, auch bei starken Regen oder Nebel etc. Die möchte ich nicht mehr missen.
Viel Spaß mit dem Gefährt !