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Audi A4 Limousine (2007–2015)

Alle Motoren

1.8 TFSI (120 PS)

3,9/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.100 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.8 TFSI (160 PS)

4,5/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.300 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.8 TFSI (170 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.150 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

2.0 TFSI (180 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.350 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.0 TFSI (211 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.100 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.0 TFSI (225 PS)

0/0
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.700 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

3.2 FSI (265 PS)

4,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.700 €
Hubraum ab: 3.197 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

3.0 TFSI (272 PS)

0/0
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.400 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

RS4 (420 PS)

3,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 420 PS
Ehem. Neupreis ab: 69.900 €
Hubraum ab: 4.163 ccm
Verbrauch: 13,4 l/100 km (komb.)

S4 (333 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.100 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (120 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.750 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (136 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.600 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (143 PS)

3,9/5 aus 26 Erfahrungen
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.800 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.350 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (163 PS)

0/0
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.700 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (170 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.700 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (177 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.450 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.7 TDI (190 PS)

3,6/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.400 €
Hubraum ab: 2.698 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.950 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (204 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.250 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (240 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 240 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.800 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (245 PS)

3,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 245 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.250 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Audi A4 2007 - 2015

Die vierte Generation der A4 Limousine fertigte Audi in den Jahren 2007 bis 2015. Ganze 26 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief schon 1994 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Der Wagen wird von Audi-Fahrern mit durchschnittlich 3,9 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Neben der enormen Anzahl von Sternen überzeugt auch die große Menge von 108 Erfahrungsberichten. Bei so einer ausführlichen Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die zwölf Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Die Baureihe hat durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.701 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.406 Millimetern und die Breite bei 1.826 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.808 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 480 Litern bis maximal 962 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen zwölf unterschiedlichen Dieselmotoren und zehn Benzinern wählen. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.795 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.300 kg und 1.900 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 740 kg und 750 kg.

Mit 4,46 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.8 TFSI (160 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der S4 (333 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,1 von fünf Sternen wert ist. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.0 TDI (136 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU4 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.8 TFSI (170 PS). Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 104 g bis zu 234 g pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

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