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Audi A4 Limousine 2.0 TDI 150 PS (2015-2018)

Alle Erfahrungen

Audi A4 Limousine (2015–2018) 2.0 TDI (150 PS)

4.7 von 5
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Audi A4 Limousine (2015–2018) 2.0 TDI (150 PS)
Audi A4 Limousine (2015–2018) 2.0 TDI (150 PS)

Audi A4 Limousine seit 2015: 2.0 TDI (150 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 TDI (150 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten der A4 Limousine 2015. Die Audi-Fahrer gaben ihm 4,1 von fünf Sternen. Die Limousine kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: sport und design. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 36.800 bis 41.200 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 3,7 und 4,2 Litern je 100 Kilometer.

Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also in Sachen Schadstoffausstoß zu den Musterschülern. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 95 und 110 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Alles in allem ist der 2.0 TDI ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Audi A4 2.0 TDI

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2015-2018
HSN/TSN
0588/BFL

Maße und Stauraum

Länge
4.726 mm
Breite
1.842 mm
Höhe
1.427 mm
Kofferraumvolumen
480 - 480 Liter
Radstand
2.820 mm
Reifengröße
205/60R16 (vorne)
205/60R16 (hinten)
Leergewicht
1.505 kg
Maximalgewciht
2.030 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuell
Gänge
6
Hubraum
1968 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,0 s
Höchstgeschwindigkeit
221 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi A4 Limousine (2015–2018)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
40
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
3,0 l/100 km (kombiniert)
4,0 l/100 km (innerorts)
3,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
99,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6b
Energieeffizienzklasse
A+

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.5 von 5
(8 Bewertungen)
5
75.0%
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8 Bewertungen

Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich habe seit 2016 meinen Audi A4 2.0 TDI bin sehr zufrieden ein solides Auto was nun 177000KM ohne Probleme geschafft hat Eine sehr schöne hochwertige Limousine mit gutem Komfort Der 2.0 TDI mit 150PS überzeugt absolut ein Klasse Motor der mit tollen Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch mehr als begeistert
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Anonym
etwa 3 Jahre
Habe meinen Audi A4 2.0 TDI seit Juni 2017 in scubablaumetallic mit nun 80000KM Ich habe ein 6 Gang Getriebe ein tolles Auto mit solider Verarbeitung Die Qualität überzeugt Im Innenraum bietet mein Audi ausreichend Platz und ist gut verarbeitet Der Motor mit 150PS ist vollkommen ausreichend ein guter solider TDI Motor
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Anonym
etwa 4 Jahre
Ich bin ca. 4 Jahre intensiv den Audi A4 B9 gefahren. Und ich war sehr beeindruckt. Es war mein erster Audi und ich habe mich sofort verliebt. Beinahe 100.000KM ohne Probleme oder sonstigen Mängel. Kraft: Der Audi verfügt über genügend Kraft (klar ist kein Sportwagen), für lange und angenehme Autobahnfahrten. Überholvorgänge sind kein Problem Verbrauch: Autobahn Verbrauch - bei normaler Fahrt (130-150kmh), etwa 4,5 - 5 L Stadt: ca. 7 L Komfort: Die Stoffsportsitz sind super schön und super angenehm, man sitz ehrlich perfekt. Fahrverhalten sehr angenehm, egal ob Autobahn oder Stadt. (Gut ich hatte 17 Zoll Felgen drauf, bei anderen Dimensionen leider keine Erfahrung) Sonstiges: Ich würde jedem raten die Ausstattungslinie "Sport" zu wählen. Die verchromten Elemente außen verleihen dem Auto das gewisse etwas. Die Basisvariante schaut meiner Meinung nach ziemlich billig aus... Zu dem Audi-Pre-Sense (City), ich finde das total geil! Es tut wirklich genau das was es tun soll, manchmal sogar zu viel. Aber das lässt sich ja in den Einstellungen ändern. Audi-Smartphon-Interface: Das System funktioniert eigentlich ganz gut, jedoch muss man so fair sagen, dass es schon seine Weile dauert, bis das Smartphone erkannt wird. Manchmal geht es sogar gar nicht. Versteht mich nicht falsch, aber dass ist ein Auto was Neu ca. 40.000€ kostet... Was mir nicht gefallen hat: - Warum Sachen wie Tempomat oder Drive-Select nicht schon in der Basisausstattung vorhanden ist, werde ich nicht verstehen, weil das Audi-Pre Sense nämlich dabei war.
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Pette55
fast 6 Jahre
Leider ist der A4 nicht das was ich von Audi gewohnt bin. Nach ziemlich genau zwei Jahren und 45.000 km habe ich einen Eindruck vom aktuellen A4 bekommen Das Auto hatte ständig kleiner Probleme die aber mit der Zeit einfach nervig wurden. Zb. Das Problem mit den Fenster die nicht mehr mit der funkfernbedienung zu öffnen oder zu schießen waren. Es ging weiter mit unruhigen Motor Lauf. Zweimal musste eine Spannrolle ausgetauscht werden einmal ein injektor und das ging so die ganzen zwei Jahre lang so. Positve war der Verbrauch bei längeren Fahrten Der innen Raum war gut verarbeitet und leicht verständlich auch für jemand der vorher noch kein Audi gefahren ist. Nach diesem audi bin ich zu BMW gewechselt
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Anonym
fast 9 Jahre
Mein aktuelles Auto und ich bin mehr als zufrieden! Ordentlicher Stauraum und ausreichend viel Platz für eine 4 Köpfige Familie. Das Fahrgefühl ist bei Audi unnachahmlich. Bin VW und Peugeot vorher gefahren. Aber der hier ist noch einmal ein anderes Level. Schon beim etwas schnelleren Anfahren presst es einen regelrecht in den Sitz. Außerdem sind die Dinger äußerst wertstabil. Ich schätze auch den Audi Service. Konnten mit bei Fragen und Anliegen bisher immer weiter helfen. Auch die ganze verbaute Elektronik ist einfach nur komfortabel. Regensensoren, Lichtsensor, Rückfahrkamera, etc. Ich bin extrem zufrieden und möchte das Auto nicht mehr eintauchen wollen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Sauber verarbeitet und bisher noch keine Probleme, was die allgemeine Qualität des Fahrzeugs angeht. Auch bei der letzten Werkstatt von Audi sehr gute Erfahrung gemacht, bisher bei Audi sehr zufrieden. Gehobene Ausstattung und Service, wie von Audi gewohnt. Hatte vorher einen VW - obwohl es der gleiche Konzern ist bemerkt man große Unterschiede.
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich habe mir die Limousine als Jahreswagen gekauft und bin super zufrieden! Top-Verarbeitung, leiser und starker Motor das Interieur ist ein Traum. Der 2.0 Liter TDI ist für das Fahrzeug mehr als ausreichend, und zudem auch sehr sparsam, wenn man frühzeitig hochschaltet.
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Anonym
fast 10 Jahre
Zur Zeit fahre ich einen 3'er BMW Coupe und hatte jüngst das Vergnügen, den neuen A4 einige Tage ausgiebig zu testen und kann sagen, dass ich weitestgehend zufrieden bin. Motor und Fahreigenschaften sind top und auch das etwas aufgefrischte Design finde ich sehr ansprechend. Aber das ist bekanntlich Geschmackssache. Einzig wirklich negative Kritik muss ich, der in allen Fachzeitschriften so hoch gelobten Verarbeitungsqualität im Innenraum aussprechen. Das neue Design und die Bedienbarkeit finde ich sehr ansprechend und auf Höhe der Zeit, die verwendeten Materialien sind allerdings teiweise Polo Niveau. Gut gelungen und verarbeitet ist der obere Amaturenträger. Dieser ist weich unterschäumt und haptisch sehr ansprechend. Ebenso das neue Lenkrad. Leider setzt sich dieses Bild nicht fort. Der untere Teil des Amaturenträgers ist teilweise aus billigem Hartplastig, welches ich so nur aus den günstigen Massenmodellen, VW UP und Polo kenne. Ebenso der untere Teil der Türverkleidungen und die Flanken des Mitteltunnels...Grausam... Da kann ich die positiven Kritiken in diversen Autozeitschriften überhaupt nicht nachvollziehen. Das können Mercedes C Klasse und BMW 3'er deutlich besser, obwohl sie in der Haptikkathegorie immer hinter Audi landen. ( Woran das wohl liegt? ;-) Wie gesagt, nicht nachvollziehbar. Derart billige Hartplastikkunststoffe kommen bei der Konkurrenz aktuell nicht mehr zum Einsatz und werden dem viel gepriesenen Audi-premiumanspruch und Premiumpreisen auch absolut nicht gerecht.
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