Audi Q5 SUV 2.0 TFSI 252 PS (2017-2020)

Audi Q5 SUV (2017–2020) 2.0 TFSI (252 PS)

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Audi Q5 SUV (2017–2020) 2.0 TFSI (252 PS)

4.7 von 5

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Leistung

185 kW / 252 PS

Getriebe

Automatik / 7 Gänge

ehem. Neupreis

52.750 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

6.9 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

6.3 s

Energieeffizienzklasse

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Audi Q5 SUV (2017–2020) 2.0 TFSI (252 PS)

Audi Q5 SUV seit 2017: 2.0 TFSI (252 PS)

Der 2.0 TFSI (252 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Q5 SUV 2017 von Audi, sie schafft nur vier von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Für den SUV sind folgende zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: sport und design. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 50.800 bis 52.750 Euro. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 6,8 und 6,9 Litern auf 100 Kilometer.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 154 und 157 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2.0 TFSI noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 2.0 TFSI (252 PS) selbst gefahren bist und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, erstelle hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic design

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

SUV-Medium

Karroserieform

SUV

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

SUV

Bauzeitraum

2016-2018

HSN/TSN

0588/BKH

Maße und Stauraum

Länge

4.663 mm

Breite

1.893 mm

Höhe

1.659 mm

Kofferraumvolumen

550 - 1550 Liter

Radstand

2.819 mm

Reifengröße

235/60 R18 W (vorne)

Leergewicht

1.720 kg

Maximalgewciht

2.400 kg

Antrieb

Getriebarte

Automatik

Gänge

Hubraum

1984 cm³

Leistung

185 kW/252 PS

Zylinder

Antriebsart

Allrad permanent

0-100 km/h

6,3 s

Höchstgeschwindigkeit

237 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi Q5 SUV (2017–2020)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

6,9 l/100 km (kombiniert)
8,4 l/100 km (innerorts)
6,1 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

157,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU6

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Nutzerbewertungen

4.7 von 5

(3 Bewertungen)

66.7%

33.3%

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3 Bewertungen

Anonym

etwa 3 Jahre

Habe meinen Audi Q5 2.0 TFSI Quattro seit 3 Jahren Laufleistung 61000 KM bin rundum zufrieden Der Audi überzeugt mit sehr guter Qualität und bietet sehr viel Platz Mit dem TFSI Motor bin ich sehr zufrieden er läuft sehr kultiviert und ist leise Ich habe die S Tronic Automatik ist heute sehr sinnvoll Ich würde den Q5 wieder kaufen

Anonym

mehr als 4 Jahre

Ich fahre auch den Audi Q5 Automatik 2.0 TFSI Quattro, Baujahr 2018 US Import. Ich bin sehr zufrieden damit, sowie mein Vorredner, nur kann ich seine Negative Bewertung nicht teilen. Zitat: Gang Wahl : den Hebel muss man beobachten, man kann nicht "fühlen" in welchen gang man ist, weil den Hebel immer zurück "federt" Zitat Ende: Wenn man mit der Schaltwippe oder mit dem Automatik Schalthebel Rauf oder Runterschaltet, wird der eingeschaltet gang im Display angezeigt. Zitat: Motor ist viel zu langsam. Zitat Ende: Auch hier muss ich Widersprechen, wenn man den Schalthebel, einmal zurückdrückt , dann befindet man sich im Sportmodus und der Audi Q5 Quattro geht ab wie ein Zäpfchen auch in der Endgeschwindigkeit fährt mein Q5 245Km/h schnell und wenn es ein wenig Bergab geht, kommt Er ca. auf 254 Km/h laut Tacho.

Anonym

mehr als 6 Jahre

Ich habe dieses auto seit 8/2018. Gut : leise, luftfederung ist einfach grosse luxus, verarbeitung ist spitze, kein sportwagen aber schnell genug. Mittelgut : verbrauch ( 8 liter wenn man ruhig fahrt, uberquert doch die 10 liter bei schnelle fahrt ) - normal für diese klasse. Schlecht : gangwahl : den hebel muss man beobachten, man kan nicht "fühlen" in welchen gang man ist, weil den hebel immer zurück"federt". Sehr dumm, bei die altere Audi's könte man richtig "schalten" van P->D Gesamturteil : sehr gutes Auto ( mein 5e Audi ), trotzdem einige mangel. Die "memory"sitzen sollte man nicht kaufen : motor ist viel zu langsam.