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Audi Q5 SUV (seit 2017)

Alle Motoren

45 TFSI (245 PS)

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Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 52.050 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

2.0 TFSI (252 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 252 PS
Neupreis ab: 50.800 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

SQ5 TFSI (354 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 354 PS
Neupreis ab: 65.750 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

45 TDI (231 PS)

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Leistung: 231 PS
Neupreis ab: 52.400 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

50 TDI (285 PS)

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Leistung: 285 PS
Neupreis ab: 56.500 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

SQ5 TDI (347 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 347 PS
Neupreis ab: 68.900 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

40 TDI (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 45.750 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

35 TDI (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 44.700 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 40.250 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (163 PS)

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Leistung: 163 PS
Neupreis ab: 46.000 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 45.000 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

3.0 TDI (286 PS)

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Leistung: 285 PS
Neupreis ab: 55.500 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

55 TFSI (252 PS)

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Leistung: 252 PS
Neupreis ab: 53.850 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 2,0 l/100 km (komb.)
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Audi Q5 2017

Es gibt gute Gründe, dass Audi das Q5-Modell des SUVs bereits in der zweiten Generation produziert. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit vier von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das SUV. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den neun Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Q5 durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.635 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.893 Millimetern und eine Länge von 4.663 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.819 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Komfort im Innenraum bietet. Den Ingolstädter gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.550 Litern. Im Normalzustand sind es 510 Liter als Minimum. In der Baureihe ist das SUV von Audi in zwei Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 40.250 und 68.900 Euro.

Den Ingolstädter gibt es als Benziner, Diesel oder als Hybrid. Ein Leergewicht von nur 1.720 bis 2.105 Kilogramm macht das Medium-SUV vergleichsweise leicht, was sich sehr vorteilhaft auf Aspekte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.750 kg und 2.400 kg.

Mit vier von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der SQ5 TDI (347 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der SQ5 TFSI (354 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch vier von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 55 TFSI (252 PS) hat von allen Motorisierungen den geringsten Verbrauch. Er ist außerdem ein Hybridmotor und somit für alle spannend, denen Umweltfreundlichkeit und verantwortungsbewusster Umgang mit den (auch eigenen) Ressourcen am Herzen liegt. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 46 und 189 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du das SUV 2017 von Audi gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

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