BMW 1er Schrägheck 116i 1.5 109 PS (2017-2019)
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BMW 1er Schrägheck (2017–2019) 116i 1.5 (109 PS)
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre mittlerweile seit über 2 Jahren den BMW 116i mit EZ 01/19 und ja, es ist einer der letzten die vom Band gelaufen sind.
Die Kaufentscheidung war nicht nur das zeitlose und wunderschöne Design, sondern auch ein wirklich gutes Angebot beim bekannten freundlichen.
Beim Kauf hatte das Fahrzeug einen gewarteten Kilometerstand von etwas über 30k (30.775km).
Die Ausstattung reicht von Navi Prof. über Voll-LED Scheinwerfer bis hin zur Sitzheizung, schwarzer Metallic Lackierung und sonstigen üppigen Gimmicks die ich zu schätzen weiß.
Ich finde die Verarbeitung vom Innenraum gelungen, wenn auch etwas unterwertiger für eine Premiummarke wie BMW. Das sind allerdings im Bedacht auf Preis-Leistungs Verhältnis Kleinigkeiten die mir nicht wirklich den Kopf zerbrechen.
Heute fahre ich mit einem bis jetzt Wartungsfreien (außer regelmäßiges Service) Kilometerstand von knapp über 73k (73.010km) und muss sagen, dass ich trotz anfänglicher Skepsis des Dreizylinders, doch recht zufrieden bin. Klar, es ist ein BMW mit Drei Zylindern und einer PS-Zahl die sich eher in einem Kinderbuch gut liest, aber der Motor ist vollkommen ausreichend für angenehme und ruhige Fahrten. Und mit ein bisschen Übung und vorrausschauendem Fahren, lässt sich der Verbrauch tatsächlich auf ein akzeptables Niveau bringen. Kurzum, ich fahre täglich knapp 100km in die Arbeit (Hin- & Rückweg) und hab mich mal mit dem ECO Pro Modus beschäftigt. Nach gut einem Monat, hab ich den Verbrauch auf 5,5L (!) bekommen mit konstanten und gemütlichen 115km/h auf der Autobahn. Wie gesagt, ich bin eher der gemütliche Autofahrer der dabei noch entspannt.
Dies wollte ich hier unbedingt mal festhalten da ich hier Bewertungen und Erfahrungsberichte mit teilweise extremen Verbrauchswerten gelesen hab. Vor meinem Experiment mit dem Verbrauchsschonenden Fahren hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von gut 6,6L. Das sind knapp 0,2L mehr als meine Frau in ihrem Diesel (Hyundai i40 Limo 12/16 - 140PS).
Ein paar negative Aspekte gibt es aber schlussendlich doch
+Platz vorne ausreichend (bin 178cm groß) hinten katastrophal
+Der Tacho ist nicht in jeder Sitzposition ausreichend einsehbar
+kleine Bremsen, daher mit 50.000km schon fällig gewesen
Ansonsten rund um ein tolles Auto mit akzeptablen Verbrauch für einen Benziner, der schnell wärmt oder kühlt (die Sitzheizung ist göttlich schnell warm) und der auch auf längere Strecken den Komfort bedient, den wir doch alle gerne haben. Ich bin nach einem anstrengenden Arbeitstag doch recht froh gemütlich und entspannt Nachhause zu kommen als mit weit überhöhter Geschwindigkeit die mich zusätzlich belastet. Daher, lange Rede kurzer Sinn; Perfektes Auto für alle die auf Premium Qualität zum kleineren Preis stehen und sich nicht den 100-Tausendsten Golf kaufen wollen :-)
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