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BMW 3er 318i 136 PS (2012–2019)

 

BMW 3er 318i 136 PS (2012–2019)
78 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW 3er 318i (136 PS)

3,2/5

Erfahrungsbericht BMW 3er 318i (136 PS) von Anonymous, Dezember 2016

5,0/5

Ein ehrliches Auto

Hat jetzt 115000km drauf - und er hatte bisher absolut nichts - alles war immer ok

Leider gibt es bei kleinen Teilen im Cockpit QualitätSprobleme

Erfahrungsbericht BMW 3er 318i (136 PS) von mpm, März 2016

1,4/5

Ich bin seit über 25 Jahre BMW Fahrer und fahre seit drei Monaten ein 318i Touring mit drei Zylindern. Fazit: mein letzter BMW, absoluter Fehlkauf, nicht zu empfehlen. Verbrauch kombiniert laut BMW soll 5,1 bis 5,5 sein, in der Praxis ist es aber 10,5 bis 11,5 Litern. Nach nur 2000 Kilometern läuft der Motor beim Ausschalten etwa 1 bis 2 Sekunden nach, ruckelt dabei so stark, dass die gesamte Karosserie vibriert, in etwa wie ein 15 Jahre alter Diesel, wodurch die Start/Stopp Funktion im Stadtverkehr zu einer Zumutung wird. Obwohl dies die Erste 2000 Kilometern nicht der Fall war, ist es laut BMW für die 3 Zylinder BMW Motor Normal, und somit kein Mangel. Mann erhält also mit den 318i ein teures „Premium“ Fahrzeug, das lediglich 2000 Kilometern mangelfrei fährt!

 

BMW 3er Kombi 2012 - 2019: 318i (136 PS)

Nicht besonders beliebt scheint der 318i (136 PS) für die 3er Kombi 2012 von BMW zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit 3,2 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Kombi liegt bei 4,3 Sternen. Der 318i (136 PS) ist in sechs Ausstattungsvarianten verfügbar, unter denen sich auch eine exklusive Ausstattungsvariante für den luxuriösen Geschmack befindet. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik sind möglich und machen damit beide Liebhaberfraktionen zufrieden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,3 und 6,3 Litern je 100 Kilometer.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU6 und EU6 einordnen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 124 und 143 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 318i von BMW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Alle Varianten
BMW 3er 318i (136 PS)

  • Leistung
    100 kW/136 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,2 s
  • Ehem. Neupreis ab
    35.100 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,4 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten BMW 3er 318i (136 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2015–2018
HSN/TSN0005/BZR
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.499 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder3
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h9,2 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst695 kg
Maße und Stauraum
Länge4.633 mm
Breite1.811 mm
Höhe1.429 mm
Kofferraumvolumen495 – 1.500 Liter
Radstand2.810 mm
Reifengröße205/60 R16 92V
Leergewicht1.470 kg
Maximalgewicht2.065 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.499 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder3
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h9,2 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst695 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 3er 318i (136 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,4 l/100 km (kombiniert)
6,8 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben126 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 a