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BMW 3er 320d 136 PS (1998–2007)

 

BMW 3er 320d 136 PS (1998–2007)
80 Bilder

Alle Erfahrungen
BMW 3er 320d (136 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Anonymous, September 2022

5,0/5

Fahre meinen BMW 320d seit 1998 stahlblau mit Schaltung
Er hat 410 000KM ohne Ärger
Auch sonst kein Rost und wenig Fahrwerksprobleme
Hinterachse und Vorderachse wurden bei 200000KM komplett gemacht
Der BMW 320d ist ein erstklassiges Auto der letzte echte BMW
Hier stimmt die Qualität noch

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von alpa1981, Februar 2017

5,0/5

Ich habe den E46 320d seit 6/1999. Ich bin super zufrieden. Kaum Probleme auf nun fast 178.00km gehabt. Die Verarbeitung ist klasse. Der Motor sparsam und für sein Alter eine hohe Laufkultur. Ich finde den Wagen auch immer noch sehr schick. Habe den mit 18" und M Technik Paket. Der Wagen sieht klasse aus und fährt sich gut.
Die Klimaanlage musste schon 2x befüllt werden aber sonst brauchte es nur mal neue Bremsen. Ich fahre den Wagen mit 6.5l Diesel. Das ist klasse, gelbe Plakette ist doof geht aber auch irgendwie. Einmal gab es einen Fehlerspeichereintrag wegen der Ladedruckregelung, ging aber über Limphome auch. Klare Empfehlung!

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Anonymous, Februar 2017

5,0/5

Ich habe den Wagen seit 1999. Das war die Zeit wo der Siegeszug des Diesels im PKW Bereich meiner Meinung nach begann. Der Wagen hat nun 176.000km runter. Ich bin sehr zufrieden, nur ein Fehlereintrag mit LimpHome und eine neue Einspritzpumpe brauchte der Wagen. Super Verbrauch und gute Vmax für die Leistung. Verarbeitung und Haptik sind klasse. Rost hält sich in Grenzen, Verschleiß i.o. erste Kupplung, 2 Satz Bremsen in der zeit von 1999 bis dato. Hatte den Wagen damals vollausgestatted, M-Technik 18" Harman Kardon. Ich finde den Wagen heute noch genial, wenn er frisch gewaschen auf dem Parkplatz steht.

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Mayday55, Februar 2017

4,0/5

Das Auto immer zuverlässig. Der Dieselverbrauch ziemlich gering.Das Fahrwerk ist wirklich klasse der Wagen ist dermaßen gutmütig und lässt sich selbst im Grenzbereich nicht aus der ruhe bringen und Verzeiht fast jeden Fahrfehler. Also, ich behaupte mal motormäßig ist der 320d jedem A4 in einer ähnlichen Motorkategorie überlegen. Von der Verarbeitung wäre ich mir da nicht sicher, ich vermute, da ist Audi einfach besser.

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von hmtn91, Februar 2017

4,0/5

Das Fahrzeug war von 2002 bis 2016 in meinem Besitz und hatte beim Verkauf einen Kilometer stand von knapp 340.000km. Bis zu letzt war noch der erste Turbolader und die erste Kupplung verbaut. Motor lief ohne Probleme. Im Durchschnitt hatte ich einen Verbrauch von knapp 7 L/km bei 50% Stadt und 50% Autobahn.
Einzigen negativen Argumente sind der Defekt der Dieselpumpe bei 130.000km und des E-Lüfter bei knapp 300.000km. Ansonsten fielen nur die üblichen Aufgaben für die Wartung des Fahrzeuges an.

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Neummar, Februar 2017

4,0/5

verbraucht viel Motoröl, sonst keine schwerwiegenden Mängel.
Heckantrieb ist schon auf geringen Steigungen oder Schnee ein großes Problem.

Die automatischen Fensterheber gehen bei Zeiten kaputt und müssen erneuert werden.

Ansonsten nur Kleinigkeiten, die nach längerer Zeit erneuert werden müssen. Z.B. Fächer im Innentraum, die kaputt gehen. Eher Verschleiß

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Anonymous, November 2016

4,0/5

Ich gebe eine klare Empfehlung für dieses in die Jahre gekommenes, aber dennoch sehr dankbares Fahrzeug.

Ich habe mir im Dezember 2013 einen 320d mit 192.000km gekauft, 100kW/136PS, Limousine, Schaltgetriebe, damals aus 3. Hand.
Das Fahrzeug war Scheckheftgepflegt, größtenteils beim Vertragshändler, aktuell war ein kleiner Service allerdings fällig. Gesamtzustand war in Ordnung also habe ich das Fahrzeug auch gekauft, Service gemacht und los ging es.

3 Jahre lang habe ich das Fahrzeug gefahren, bei Kauf wie gesagt bei 192.000km und nun bei 376.000km hat unser gemeinsamer Weg ein Ende gefunden, da sich ein Diesel nun nicht mehr für mich rentiert.

Folgende Reparaturen habe ich machen müssen:

Ich musste nach 6 Monaten nach dem Kauf die Stoßdämpfer rundum und Bremsscheiben + Beläge rundum erneuern, was allerdings als normale Verschleißreparatur gezählt werden kann, wenn man so viel fährt wie ich (60tkm pro Jahr)

Bei 300.000km habe ich Turbolader erneuern müssen (der Erste wohlgemerkt). Da die Werkstatt beim Einbau den Ladeluftkühler beschädigt hatte, folgte dieser dann auch gleich hinterher. Ebenfalls Verschleißteil, irgendwann geht dem Turbo eben doch die Luft aus. Aber wie man sehen kann ist dies bei entsprechender Pflege und richtigem Umgang eben länger haltbar als man denkt.

Der E-Lüfter war bei ca 220.000km ausgefallen, was ich als einzige ausserplanmäßige Reparatur zählen würde

Ansonsten waren es nur die e46-typischen Krankheiten, die beseitigt werden mussten:

-Hinterachse richten (bei 98er und 99er 320d Standard), hab ich bei 280tkm gemacht
-Sitzbelegungserkennung auf Beifahrersitz erneuern, ebenfalls bei 280tkm
-Achsgeometrie auf der VA ist ja bekanntlich schwach, also Spurstangen, Koppelstangen etc, ebenfalls bei 280tkm gemacht

Alles in allem ist der 320d e46 ein wirklich dankbares Fahrzeug, welches bei entsprechender Pflege auch wirklich lange haltbar ist. Ausser den oben beschriebenen Reparaturen musste ich nichts außergewöhnliches investieren (excl. Service, was aber selbstverständlich ist).
Der Verbrauch mit meiner Fahrweise lag bei 6,3 Liter / 100km.

Die Versicherungseinstufung ist teuer, was sich als einziges im Unterhalt bemerkbar macht, ansonsten ist alles auch günstig zu arrangieren.

Würde ich aktuell einen Diesel mit geringem Anschaffungspreis suchen wäre das wieder meine erste Wahl. Ich konnte mich immer 100%ig auf das Auto verlassen, er hat sämtliche Beanspruchungen locker weggesteckt

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von brevimail, Dezember 2015

3,9/5

Der BMW 3er ist der meistverkaufteste und wahrscheinlich weltweit bekannteste BMW. Dank seines sportlichen äußeren und seines ebenso sportlichen Fahrwerkes und den Motorisierungen ist er ein Garant für Fahrspaß. Dabei ist aber auch die Alltagstauglichkeit vollstenst gewährelstet! DEr Verbrauch liegt bei dem 320d Modell absolut im Rahmen. Die Werstattskosten sind BMW typisch.

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Anonymous, Mai 2013

3,9/5

Hallo,

ich fahre meinen e46 seit gut anderthalb Jahren...
bin im großen und ganzen zufrieden mit dem auto. das design ist meiner meinung nach eines der schönsten das bmw in den letzen jahren auch den markt gebracht hat (bis auf die neuen modelle ab 2012).
bin wirklich sehr überrascht, wie sauber und schön die materialien in so einem alten auto verarbeitet sind. der verbrauch mit ca. 6 litern bei (nicht sparsamer fahrweise) ist sowieso eines der DICKSTEN plus, bin der Meinung, dass man zwar noch viel sparsamer fahren, jedoch gibt es heute nicht viele mittelklassewagen bei denen der verbrauch viel niedriger ist...+++++

was mir negatives aufgefallen ist:
- immer noch sehr teuer in der Anschaffung
- häufiger defekt bei der gebläseendstufe (Igel)
- probleme beim grundmodul (Klimaanlage)
- sehr grosses turboloch (meiner zieht erst bei gut 3000 U/min)
- probleme beim querlenker und der radaufhängung

ansonsten ein wirklich zuverlässiges auto!!
nur beim kauf sollte auf jeden fall ein ankauftest druchgeführt werden!!

Erfahrungsbericht BMW 3er 320d (136 PS) von Anonymous, April 2013

4,3/5

hallo

ich habe ein 320d 100kw 99bj verbraucher ist sehr sparsam aber hat auch sehr viele probleme:
wie dieselpunpe, hintere achs, starter, wegfahrsperre , differenziel villeicht war das mein problem daher ich 18 zoll felgen gehabt habe!
heckscheibenheizung,
und viele kleinig keiten noch !!
also damals habe ich um 15 000;euro gekauft ich fahre noch immer mit diese auto bin wirklich sehr zufrieden aber damals hat mir das ganse nur die grobe sachen mit arbeits zeit 12000 kostet! ;-(
also wenn ihr so ein auto kaufen wolltets schauen si ob die sachen getauscht sind gans wichtig hintereachs unbeding schauen ob das proffesionel repariert geworden ist!! sonst kann das viel kosten bmw nimm kein gewähleistung !! bis 10 jahre nehmendi kosten! fur alle andere fragen schreiben sie einfach email

 

BMW 3er Limousine 1998 - 2007: 320d (136 PS)

Ab jetzt geht es um eine der gefragtesten und zugleich bestbewerteten Maschinen für die 3er Limousine 1998, und zwar die 320d (136 PS) von BMW. Von den Fahrern wurde sie mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,7 Litern Diesel auf 100 Kilometern.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 320d zwischen EU3 und EU4. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 152 g CO2 aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 320d von BMW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Alle Varianten
BMW 3er 320d (136 PS)

  • Leistung
    100 kW/136 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    25.308 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten BMW 3er 320d (136 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1998–2001
HSN/TSN0005/624
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.951 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst720 kg
Maße und Stauraum
Länge4.471 mm
Breite1.739 mm
Höhe1.415 mm
Kofferraumvolumen440 Liter
Radstand2.725 mm
Reifengröße195/65 R15 91H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.375 kg
Maximalgewicht1.875 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.951 ccm
Leistung (kW/PS)100 kW/136 PS
Zylinder4
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst720 kg

Umwelt und Verbrauch BMW 3er 320d (136 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt63 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,7 l/100 km (kombiniert)
7,4 l/100 km (innerorts)
4,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben152 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

BMW 3er 320d 136 PS (1998–2007)

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