BMW 3er Limousine (1998–2007)

BMW 3er 1998 - 2007

Die vierte Generation der 3er Limousine fertigte BMW in den Jahren 1998 bis 2007. Ganze 44 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1975 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Und die Bewertungen sind nicht nur lobend, sondern auch zahlreich (305). Bei einer Kaufentscheidung bist du damit auf der sicheren Seite. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 3er Limousine. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die drei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen getestet haben.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.408 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.739 Millimetern und eine Länge von 4.262 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.725 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Hier kannst du wählen: BMW konzipierte das Modell als Dreitürer beziehungsweise Viertürer mit jeweils fünf Sitzen. So kompakt wie der Wagen ist auch das Kofferraumvolumen: Mit umgeklappten Rücksitzen wirst du auf mindestens 1.100 Liter kommen. Im Normalzustand sind es 310 Liter als Minimum.

Das Fahrzeug hat neun Dieselantriebe und 14 Benzinmotoren im Angebot. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 1.695 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.250 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 670 kg und 750 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 325d (197 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 335i (306 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 306. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 318d (115 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU4 und EU3. CO2-Emissionen von 149 g bis 243 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste die beliebte Limousine 1998 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für sie.