BMW 7er Limousine 730Ld 265 PS (2015-2018)

Fahre einen 730d x Drive in sophistograu !! Alle Assis an Bord ausser Nachtsicht . Das Fahrzeug hat jetzt 48000 km und keine Mängel (AGR wurde umgerüstet von BMW weil Brandgefahr bestand ) Ein sehr agiles Fahrzeug (Allradlenkung vorhanden) bei dieser Grösse . Problematisch empfinde ich den Lack weil sehr kratzempfindlich ! Im allgemeinen ein gutes Fahrzeug aber BMW Services muss man sich leisten können !!

Ich fahre einen 730d xDrive, Baujahr 10/2018. Habe das Fahrzeug mit 3 Jahren und einer Laufleistung von 42.000 km gekauft. Das Fahrzeug ist fast komplett ausgestattet. Bin mit dem Auto sehr zufrieden. Habe bisher keine unvorhersehbaren kostenpflichtigen Werkstattaufenthalte gehabt. Das Fahrzeug bekommt jetzt im Rahmen des Kundenservices den AGR-Kühler getauscht. Auf Langstrecke bei max. 130 km/h im ECO-Pro-Modus hatte ich im Juli einen Verbrauch von 6,07 l/100 km. Habe keine Probleme mit der Elektrik noch mit irgendwelchen Regentropfen am Außenspiegel. Wenn man einen 7er hat und zu einer Fachwerkstatt fährt, muss man, wie auch bei anderen Topmarken natürlich höhere Kosten in Kauf nehmen.

Er ist nur teuer sonst kann der BMW 730d Baujahr 2018 nichts hab nur Ärger Motorschaden nach 101000KM Das Automatikgetriebe verliert Öl Rost an allen vier Türen Beim ersten TÜV schwere Mängel mein BMW 730d ist ein sehr teueres Groschéngrab Ich hatte früher immer BMW aber die hatten weniger Probleme Der beste 7er aller Zeiten nnE32 und E 39

Mein BMW 730d Baujahr 2018 hat 173000KM und steht oft in der Werkstatt BMW heißt wohl Bring Mich Werkstatt Habe den BMW in saphirschwarz nun 4 Jahre der schwarze Lack ist empfindlich gegen alles. Immer wieder habe ich Probleme mit der Elektrik Nach nur 81000KM starke Rauchentwicklung der Motor macht Probleme Ein Tauschmotor musste her

Habe seit kurzem den neuen BMW 730d kein Jahr alt 31000KM und schon Probleme Multimedia stürzt immer wieder ab die Software macht Probleme ohne Ende Wassereintritt Kofferraum dazu teilweise schlechte Verarbeitung Seit zwei Wochen starke Qualmentwicklung Ich bin mehr als enttäuscht ist das Premiumqualität

Nach zwei 7er (1983 und 1989) und drei A8 (1996,2004 und 2010) nun in 10/2015 wieder einen BMW 7er. Nach insgesamt drei Werkstattaufenthalten von 12 Wochen Dauer (diverse Mängel !) bleiben unbehebbar: Seitenspiegel bei Regen durch Wirbelbildung von großen Tropfen an den Seitenscheiben nicht benutzbar (! müssen alle 2 Monate mit wasserabstoßender Flüssigkeit eingerieben werden); Schiebedach kann nur zur Hälfte geöffnet werden, da sonst massiver Zug in den Nacken ; Heckklappe öffnet nur nach einem regelrechten Tanz unter dem Stoßfänger ; hintere Klimaanlagen der Vierzonen-Anlage fahren nach circa 30 Minuten auf 28 Grad hoch.; da mein Modell keinen Wankausgleich hat (anfangs sollte er für 9000,00 Euro nachrüstbar sein, wurde dann aber wegen gewisser Unsicherheiten nicht mehr angeboten) sehr schwammige Straßenlage. Jetzt noch der rechte Laserscheinwerfer undicht, d.h. angelaufen. Fazit: werde nicht noch einmal als unbezahlter BMW Testfahrer arbeiten. Insgesamt ist das Preis/Leistungsverhältnis sehr schlecht. Ein paar wunderbare Events, an denen wir teilnehmen durften, heben das nicht auf.

Wunderbar, sehr sehr ordentlich entwickelt und gebaut. Auch in Details durchdacht. Bedienung erschliesst sich intuitiv. Die Mischung der Fahreigenschaften zwischen bequem und sportlich, elegant und dynamisch ist hervorragend abgewochen. Die technischen Assistenten sind unaufdringlich und einfach da wenn man sie will oder braucht. Fahren auf Wolke 7

Der BMW ist das Auto der Oberklasse und wird mit jedem Baujahr und Modell besser und besser. Dieses Fahrzeug fährt fast von allein und sieht einfach nur mächtig aus. Das ist wirklich, was man als Oberklasse bezeichnen würde. Soviele Features in nur einem Fahzeug habe ich echt noch nie erlebt. Einfach nur Wahnsinn

Tolles Auto. Mein Mann hat es sich als Geschäftswagen gewünscht und ist sehr zufrieden damit. Wieder einmal tolle Qualität von BWM. Fahrweise ist super. Lediglich die Länge des Autos ist am Anfang etwas unbehagen, da es im Vergleich zu anderen Autos doch schon größer ist. Alles in allem ein sehr tolles Auto zu einem stolzen Preis (wenn man ihn direkt kauft). Trotzdem klare Kaufempfehlung.

Die sechste Generation des BMW 7er setzt neue Maßstäbe und erhält erstmals im aktuellen ADAC Autotest das Gesamturteil "sehr gut". Damit ist die bayerische Luxuslimousine das Beste, was der Automarkt derzeit zu bieten hat. BMW hat sein Flaggschiff unauffällig aber konsequent weiterentwickelt. So besteht die Karosserie zu Gunsten des Fahrzeuggewichts nun teilweise aus Carbon, der schon beim Vorgänger erhabene Fahrkomfort wurde durch die erstmals eingesetzte Luftfederung weiter perfektioniert und neue Assistenzsysteme sorgen für einen weiteren Schritt in Richtung autonomes Fahren. Ein Staufolgeassistent sowie die über einen Touchscreen im Fahrzeugschlüssel aktivierbare autonome Ein-/Ausparkfunktion sind nur einige neue Systeme des 7er. Um dem enormen Funktionsumfang Herr zu werden, erweitert BMW das bekannte iDrive-Bedienkonzept. Der riesige Zentralbildschirm ist nun als Touchscreen ausgeführt und es kommt erstmals eine Gestiksteuerung zum Einsatz. Der Basisdiesel leistet nun 265 PS, was mehr als ausreichende Fahrleistungen ermöglicht. Einen großen Anteil an dem hervorragenden Gesamtergebnis hat der niedrige Testverbrauch, der gegenüber dem Vorgänger um einen ganzen Liter auf 5,3 l/100 km gesenkt werden konnte. Zusammen mit den sauberen Abgasen erhält der 730d die vollen fünf Sterne im EcoTest. Insgesamt kann man dem 7er allenfalls die fehlende Kofferraumvariabilität ankreiden - ein typisches Problem von Luxuslimousinen. Der Grundpreis wurde gegenüber dem Vorgänger deutlich angehoben und liegt nun bei stolzen 82.600 Euro. Auch wenn die Ausstattung jetzt reichhaltiger ausfällt, verlangt BMW für die meisten Assistenzsysteme Aufpreis. Das mag nicht zum innovativen Anspruch der Marke passen. Stärken -tadellose Verarbeitung -hervorragende Komforteigenschaften -hohes Sicherheitsniveau -kräftige Fahrleistungen -sehr niedriger Verbrauch Schwächen -keine Kofferraum-Variabilität -schlecht ablesbare Piktogramme auf den Chromtasten -teuer in der Anschaffung