BMW i3 Schrägheck 60 Ah 170 PS (2013-2017)

BMW i3 Schrägheck (2013–2017) 60 Ah (170 PS)

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BMW i3 Schrägheck (2013–2017) 60 Ah (170 PS)

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Leistung

125 kW / 170 PS

Getriebe

Direktantrieb / 1 Gänge

ehem. Neupreis

34.950 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

- l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

7.2 s

Energieeffizienzklasse

A+

Über den Motor Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Angebote Alternativen

BMW i3 Schrägheck (2013–2017) 60 Ah (170 PS)

BMW I3 Kleinwagen seit 2013: 60 Ah (170 PS)

Bei den Motoren gehört der 60 Ah (170 PS) zu den besten Kandidaten des I3 Kleinwagens 2013. Die BMW-Fahrer gaben ihm vier von fünf Sternen. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante und Motor natürlich schwankt, handelt es sich mit einem Preis von 34.950 Euro um die günstigste Motorisierung für den i3. Der Wagen arbeitet mit Direktantrieb, das spart das Getriebe ein und deshalb entfällt das Schalten (weder manuell noch automatisch).

Letztlich ist der 60 Ah ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW i3 (60 Ah)

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Elektro

Fahrzeugklasse

Kleinwagen

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

2013-2017

HSN/TSN

0005/BSI

Maße und Stauraum

Länge

3.999 mm

Breite

1.775 mm

Höhe

1.578 mm

Kofferraumvolumen

260 - 1100 Liter

Radstand

2.570 mm

Reifengröße

155/70 R19 84Q (vorne)

Leergewicht

1.195 kg

Maximalgewciht

1.620 kg

Antrieb

Getriebarte

Direktantrieb

Gänge

Hubraum

k.A.

Leistung

125 kW/170 PS

Zylinder

k.A.

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

7,2 s

Höchstgeschwindigkeit

150 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW i3 Schrägheck (2013–2017)

Kraftstoffart

Elektro

Tankinhalt

k.A.

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

k.A.
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

k.A.

Schadstoffklasse

k.A.

Energieeffizienzklasse

A+

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Nutzerbewertungen

3.1 von 5

(41 Bewertungen)

19.5%

39.0%

7.3%

0.0%

34.1%

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41 Bewertungen

Anonymous

fast 3 Jahre

Habe nur Probleme mit meinem BMW I3 Baujahr 2016 mit 73000KM Batterie ist am Ende soll locker 10 000 Euro kosten Mehrfach war mein BMW I3 schon in der Werkstatt Immer wieder gab es mit der Elektronik Probleme

Anonymous

fast 3 Jahre

Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit meinem BMW I3 Baujahr 2016 mit 77000KM Die Qualität ist einfach nur sehr schlecht Lose Verkleidungen Klappergeräusche Dann abgegriffenes Lenkrad und Sitzbezüge Die Batterie war nun kaputt Auto ist Wirtschaftlicher Totalschaden

Anonymous

fast 3 Jahre

Nie wieder Elektro BMW hatte in 4 Jahren nur Kummer mit dem I3 zweimal ging die Batterie kaputt zahlreiche Verarbeitungsmängel dazu Probleme mit der Bordelektronik

Anonym

mehr als 3 Jahre

Ich hatte dieses Auto 4 Jahre ein Leasingwagen den ich nun abgegeben hab mit 69000KM Die Qualität beim i3 ist einfach sehr schlecht Da lösen sich Verkleidungsteile azf das Lenkrad der Lederbezug lößt sich Mein Sitzbezug hatte am Ende an der Sitzwangen ein Loch BMW hat alles mir belastet 3000 Euro soll ich Extra zahlen nie wieder BMW

Anonym

mehr als 3 Jahre

Ziehe keine gute Bilanz mir reicht es nach 46000KM und nur 5 Jahren Das ist kein echter BMW denn er ist wenig zuverlässig und die Qualität ist sehr schlecht Der Wagen ist 5 Jahre hat keine 50000KM und wirkt im Innenraum stark abgenützt Die Sitzbezüge sind Verschlissen am Lenkrad lößt sich das Leder Alles klappert im Innenraum Die Batterie macht nun Probleme Elektroauto ist bei BMW sehr teuer und wenig zuverlässig

Anymismus

fast 4 Jahre

Elektroautos sind nix für die Zukunft auch der BMW i3 kann nicht überzeugen Der kleine Elektro BMW ist einfach schlecht verarbeitet Dazu können die Fahrleistungen nicht überzeugen Ich finde nach 50000KM fühlt sich der i3 nicht mehr gut an er klappert überall und im Innenraum lösen sich die Stoffe auf

thunfischgretl

fast 4 Jahre

Ein schlimmes Auto mit einer sehr schlechten Qualität Anfällige Materialien im Innenraum schlechte Sitzbezüge Der BMW I3 kann nicht überzeugen Die Verarbeitung ist sehr schlecht Auch das Fahrwerk des BMW i3 kann nicht überzeugen Die Federung ist sehr schlecht und unkomfortabel Der BMW i3 kann nicht übezeugen

thunfischgretl

fast 4 Jahre

Der BMW i3 kann nicht überzeugen zu gering die Reichweite und die Qualität ist einfach nur schlecht und das bei einem Preis von über 40000 Euro Auch die Sitze sind unbequem wie auch die Federung Der BMW i3 ist kein besonders gutes Auto Auch das fahren mit dem kleinen Elektro BMW macht absolut keinen Spaß

thunfischgretl

fast 4 Jahre

Der BMW I3 war nie mein Auto Ist dieses Auto echt ein BMW optisch eher weniger Auch die Qualität ist nicht das was man von BMW gewohnt ist Einfache Materialien dazu teilweise unsaubere Passungen Nein der BMW i3 kann absolut nicht überzeugen Auch die Reichweite des BMW i3 enttäuscht sehr nur kanapp 200KM

jettaklausdieter

fast 4 Jahre

Ich bin den BMW i3 schon mal gefahren und finde es ist einer der schlechtesten BMW aller Zeiten Das Design gefällt nicht dazu schlechte Verarbeitung Die Materialqualität ist extrem schlecht alles wirkt sehr billig gemacht Ein Auto was absolut nicht überzeugt Auch beim fahren fällt der sehr schlechte Federungskomfort auf