Chevrolet Cruze Kombi (2012–2016)

Chevrolet Cruze 2012 - 2016

Die erste Generation des Cruze Kombis von Chevrolet wurde von 2012 bis 2016 vom Band gelassen. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,6 Sterne. Zu diesem Ergebnis kommt aber bisher nur eine überschaubare Anzahl von 15 Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für das Cruze-Modell von Chevrolet haben wir neben den Erfahrungen auch acht Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt acht Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Kombi bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Räumlich überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.797 mm, in der Höhe sind es 1.521 mm und auch die Länge beträgt 4.681 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.685 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Lang- und Kurzstrecken. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 500 Litern bis maximal 1.478 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen vier Benzinern und drei Dieselmotoren. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1340 kg bis 1539 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 750 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 695 kg (ungebremst) anhängen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 2.0 TD (163 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,7 von fünf Sternen bewertet. Zudem bietet er mit 163 PS auch zeitgleich eine typische Motorleistung. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 1.7 TD ECO (110 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal drei Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht besonders klein, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 104 und 170 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du den Kombi 2012 von Chevrolet gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!