Ford Focus Schrägheck 1.5 TDCi 120 PS (2010-2018)

Überraschend Geräumig, gut ausgestattet und solider Fahrspaß. Der Ford Focus bietet schon in einer niedrigen Preiskategorie eine fortschrittliche und umfangreiche Ausstattung. Hier sticht besonders das optionale Technologiepaket hervor, welches unter anderem Features wie Schildererkennung, Querverkehrsradar, Müdigkeitssensor und aktive Spurhaltung ermöglicht. Das Sync2 Entertainmentsystem ist in der Bedienung recht einfach und setzt anders als andere Fahrzeuge auf eine reine Touchscreenbedienung. Dank Bluetooth mit aktuellster APT-X Technologie, USB und Aux kommt Konnektivität auch nicht zu kurz. Die Freisprechanlage ist in der Qualität deutlich und die Sprachsteuerung funktioniert einwandfrei. Sehr löblich und besonders hervorzuheben ist auch der sparsame Motor, welcher neben der Euro6 Zertifizierung auch einen realistisch geringen Verbrauch hat. Mit Reisetempo 130 ist auf der Autobahn ein Verbrauch von 4L/100km durchaus realistisch. Einziges Manko ist meiner Meinung nach das Fahrwerk, welches von Werk noch etwas bequemer eingestellt sein könnte. Vom Fahrer lässt sich dies nicht anpassen, etwas wie einen "Comfortmodus" gibt es nicht. Bei unebenen Landstraßen kann dies als störend empfunden werden. Mich persönlich stört es nicht zu sehr. Insgesamt ist das Fahrgefühl jedoch sehr solide, so wie man es von einem Weltauto wie dem Fokus erwarten würde Insgesamt bereue ich den Kauf dieses Autos nicht. In den bisherigen 40.000km war noch kein Werkstattbesuch notwendig und ich hoffe das bleibt weiterhin so. Optisch nimmt sich der Focus als Limosine, wie man ihn in Deutschland nur sehr selten antrifft, wenig von dem Mondeo und ist damit auch eine ernstzunehmende Alternative.