Honda NSX Coupé 3.0 V6 24 V 255 PS (1990-2002)

Honda NSX Coupé (1990–2002) 3.0 V6 24 V (255 PS)

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Honda NSX Coupé (1990–2002) 3.0 V6 24 V (255 PS)

4.0 von 5

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Leistung

188 kW / 255 PS

Getriebe

Automatik / 4 Gänge

ehem. Neupreis

87.677 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

12.3 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

5.9 s

Energieeffizienzklasse

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Honda NSX Coupé (1990–2002) 3.0 V6 24 V (255 PS)

Honda NSX Coupé 1990 - 2005: 3.0 V6 24 V (255 PS)

Der 3.0 V6 24 V (255 PS) ist eine der weniger gefragten Motorisierungen für das NSX Coupé 1990 von Honda, sie schafft nur 3,9 von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Alle Varianten sind durchgängig mit 4 -Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 12,3 Liter Benzin.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 287 g CO2 aus.

Mit dem 3.0 V6 24 V (255 PS) ist Honda offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Honda NSX Automatik

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

Exoten

Karroserieform

Schrägheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Schrägheck

Bauzeitraum

1995-2002

HSN/TSN

7100/475

Maße und Stauraum

Länge

4.425 mm

Breite

1.810 mm

Höhe

1.170 mm

Kofferraumvolumen

154 Liter

Radstand

2.530 mm

Reifengröße

215/40 R17 83Y (vorne)

255/40 R17 94Y (hinten)

Leergewicht

1.485 kg

Maximalgewciht

1.610 kg

Antrieb

Getriebarte

Automatik

Gänge

Hubraum

2977 cm³

Leistung

188 kW/255 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

5,9 s

Höchstgeschwindigkeit

260 km/h

Umwelt und Verbrauch Honda NSX Coupé (1990–2002)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

12,3 l/100 km (kombiniert)
18,8 l/100 km (innerorts)
8,8 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

287,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU3

Energieeffizienzklasse

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Anonym

mehr als 15 Jahre

maschine läuft wunderbar ruhig im alltagsbetrieb, kein krachmacher, solange man die normalle auspuffanlage benutzt. auf der bahn oder beim beschleunigen brüllt die maschine ab 5000 rpm wie ein formel eins triebwerk, aber im stadtverkehr kann man ihn fahren wie einen golf,besonders mit der automatic. wunderbar auch der für diesen wagen grosse kofferraum und das sehr aktive handling. meine frau und selbst mein 84 jähriger vater haben sich in den wagen gesetzt und kamen von begin an sehr gut mit ihm klar. ein sportwagen der einfach spass macht und mal was anderes für individualisten, die auf das image von mainstream sportlern wie porsche ferrari und co verzichten können. also traut euch