MINI Countryman SUV (2010–2016)

MINI Countryman 2010 - 2016

Das Countryman SUV von MINI wurde in erster Generation von 2010 bis 2016 produziert. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Mit einem hohen Score von 3,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 27 Erfahrungen mit dem MINI ausgerechnet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 22 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs beeindruckend aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Bauklasse 1.532 Millimeter, sie hat eine Breite von 1.789 Millimetern und eine Länge von 4.097 Millimetern. Auch der Radstand ist mit mindestens 2.595 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse bemerkenswert. Das Modell ist erhältlich als Fünftürer mit wahlweise vier oder fünf Sitzen. Das ist wahre Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze zurückklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.170 Litern. Im Normalzustand sind es volle 350 Liter.

Du kannst zwischen vier unterschiedlichen Dieselmotoren und fünf Benzinern wählen. Ein Leergewicht von nur 1.340 bis 1.505 Kilogramm macht den Kleinwagen vergleichsweise leicht, was sich sehr vorteilhaft auf Aspekte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Die zulässigen Anhängelasten für den MINI Countryman liegen bei maximal 500 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 750 kg und 1.200 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der One D (90 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,9 von fünf Sternen bewertet. Der One D (90 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal vier Liter Diesel benötigt er auf 100 Kilometer kombiniert. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den John Cooper Works All4 (218 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 218. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von 111 g bis 184 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Kleinwagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Countryman SUVs und klick dich durch unsere Galerie mit 234 Fotos.