Nissan 370 Z Coupé (seit 2009)

Nissan 370 Z 2009

Aktuell und spannend: Das 370 Z Coupé von Nissan wird seit 2009 in erster Generation gebaut. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bislang produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Perspektive. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär das Coupé bei allen Fahrern ist. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 15 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

In der Baureihe ist das Coupé von Nissan in fünf Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 34.730 und 52.680 Euro.

Drei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich.

Mit 4,4 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 3.7 V6 (328 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der Nismo (344 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein Coupé. So bekommt er noch 3,3 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von zehn Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 3.7 V6 (331 PS). Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 3.7 V6 (328 PS) landet mit EU6 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU4. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 245 g bis zu 249 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Nissan Coupé geweckt?