Nissan Qashqai SUV (seit 2013)

Nissan Qashqai 2013

Das aktuelle Qashqai-Modell des SUVs von Nissan wird seit 2013 in dritter Generation gebaut. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,7 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das SUV. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 70 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Für das Qashqai-Modell von Nissan haben wir neben den Erfahrungen auch 18 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 18 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.590 Millimeter, in der Breite 1.800 Millimeter und in der Länge 4.370 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.646 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 430 Litern oder 1.585 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden. In der Baureihe ist das SUV von Nissan in zwölf Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Die Neupreise für dieses Modell halten sich angenehm im Rahmen: Sie beginnen bereits bei 19.990 Euro und steigen bis 42.810 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es vier Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Das Leergewicht von zwischen 1.318 kg und 1.655 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Die Dieselmotoren sind für eine maximale ungebremste Anhängelast von 750 kg ausgelegt - als Benziner darf der Wagen dagegen nur 675 kg (ungebremst) anhängen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 1.3 DIG-T (140 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 1.6 DIG-T (163 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit dreieinhalb von fünf Sternen bewertet. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.5 dCi (110 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von drei Litern auf hundert Kilometern. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.2 DIG-T (115 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 99 und 154 Gramm pro 100 Kilometer.

Günstiger Preis, passable Bewertungen - insgesamt spricht einiges für das SUV 2013. Berichte uns doch von deinen eigenen Erfahrungen mit ihm, falls du dich für einen Kauf entscheidest oder ihn selbst schon gefahren bist.