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Nissan Pathfinder SUV (1995–2004)

Alle Motoren

3.3i V6 (150 PS)

3,7/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.698 €
Hubraum ab: 3.274 ccm
Verbrauch: 13,1 l/100 km (komb.)

3.5i V6 (220 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 220 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.290 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 13,6 l/100 km (komb.)
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Nissan Pathfinder 1995 - 2004

Das Pathfinder SUV von Nissan wurde von 1995 bis 2004 in erster Generation gefertigt. Mit einem hohen Rating von 3,8 von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst neun Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Mit Außenmaßen von 4.640 x 1.840 x 1.750 Millimetern und einem Radstand von 2.700 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Den Japaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 434 Litern bis maximal 1.670 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Benzinermotoren wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1890 kg bis 1950 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.600 kg und 2.300 kg.

Der 3.5i V6 (220 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam 4,1 von maximal fünf Sternen. Zugleich ist er mit 220 PS der stärkste verfügbare Motor für den Nissan Pathfinder. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von 13,0 Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 3.3i V6 (150 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Der Schadstoffausstoß des Motors ist vergleichsweise hoch, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 310 g bis 331 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Geländewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 17 Fotos des Pathfinder SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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