Opel Astra Cabrio 2.0 Turbo 200 PS (2005-2010)

Opel Astra Cabrio (2005–2010) 2.0 Turbo (200 PS)

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Opel Astra Cabrio (2005–2010) 2.0 Turbo (200 PS)

4.0 von 5

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Leistung

147 kW / 200 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 6 Gänge

ehem. Neupreis

34.290 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

9.5 l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

8.9 s

Energieeffizienzklasse

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Opel Astra Cabrio (2005–2010) 2.0 Turbo (200 PS)

Opel Astra Cabrio 2005 - 2010: 2.0 Turbo (200 PS)

Hier geht es um eine der bestbewerteten Maschinen für das Astra Cabrio 2005, und zwar die 2.0 Turbo (200 PS) von Opel. Von den Fahrern wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Der 2.0 Turbo (200 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Endless Summer und Cosmo) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind mit 6 -Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund neuneinhalb Liter Benzin.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 2.0 Turbo ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Umweltzonen fahren. Der CO2-Ausstoß liegt bei 228 g pro 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.0 Turbo von Opel. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Opel Astra Twin Top 2.0 Turbo Endless Summer

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Karroserieform

Stufenheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Stufenheck

Bauzeitraum

2007-2010

HSN/TSN

0035/AAK

Maße und Stauraum

Länge

4.476 mm

Breite

1.831 mm

Höhe

1.411 mm

Kofferraumvolumen

205 - 440 Liter

Radstand

2.614 mm

Reifengröße

225/40 R18 W (vorne)

Leergewicht

1.605 kg

Maximalgewciht

1.955 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

1998 cm³

Leistung

147 kW/200 PS

Zylinder

Antriebsart

Vorderradantrieb

0-100 km/h

8,9 s

Höchstgeschwindigkeit

237 km/h

Umwelt und Verbrauch Opel Astra Cabrio (2005–2010)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

9,5 l/100 km (kombiniert)
13,3 l/100 km (innerorts)
7,3 l/100 km (außerorts)

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

228,0 g/km (kombiniert)

Schadstoffklasse

EU4

Energieeffizienzklasse

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Nutzerbewertungen

4.0 von 5

(3 Bewertungen)

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3 Bewertungen

Anonym

etwa 6 Jahre

Ich fahre dieses Fahrzeug nunmehr seit zwei Jahren. Gerade mit der 2.0 Turbo Motorisierung sehr angenehm zu fahren. Vielleicht ist das kurze Sportgetriebe ein wenig zu kurz übersetzt, hat aber auf kurvigen Landstraßen seinen Charme. Bisher alles problemlos und fehlerfrei. Allerdings sollte man bei der Dichtungspflege 2-3 mal im Jahr sorgfältig alle Dichtungen eincremen. Verbrauch so um 8-9 l/100 Km.

Anonym

fast 13 Jahre

Wir haben uns vor zwei Jahren den Opel Astra Twin Top 2.0 Turbo gekauft, waren anfangs sehr zufrieden mit dem Auto. Etwa ein halbes Jahr später kam die erste Reparatur, die Stehbolzen waren abgerissen, Opel zahlte keinen cent, Kosten 1100 Euro. Etwa 3 Monate später war die Ventildeckeldichtung kaputt, der hintere Fensterhebermotor,zum Winter hin war dann die Heckscheibenheizung kaputt, und neuerdings qualmt es beim Anfahren blau aus dem Auspuff, hoffe nicht das die Kolbenringe kaputt sind. Mittlerweile sind wir nicht mehr so begeistert von dem Auto, würden es am liebsten wieder verkaufen.

Anonym

etwa 16 Jahre

Also wir haben unseren Astra jetzt seit einer Woche und ich muss sagen, wir sind sehr begeistert. Der 200 PS Turbo-Motor geht richtig gut voran und das Fahrwerk und die Lenkung sind passend dazu sehr sportlich abgestimmt. Erstaunlich ist der Kofferraum, der obwohl es ja ein Cabrio mit Stahl-Falt-Dach ist, sehr groß und geräumig ist. Selbst wenn das Dach offen ist, passt noch sehr viel rein. Man muss allerdings dann die Load-Taste drücken, damit das Dach etwas hoch fährt und man an seine Sachen unter dem Rollo kommt. Wir haben uns noch das OPC-Vollpaket gegönnt und ich muss sagen es hat sich total gelohnt. Er wirkt einfach insgesamt damit sehr rund und sportlich und hebt sich deutlich von dem Standard-Modell ab. Wir können ihn voll empfehlen, allerdings haben wir ihn wie gesagt erst eine Woche. Mal schauen, wie es nach einigen Monaten aussieht.