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Opel Astra 2.2 DTI 16V 125 PS (1998–2004)

 

Opel Astra 2.2 DTI 16V 125 PS (1998–2004)
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Opel Astra 2.2 DTI 16V (125 PS)

4,6/5

Erfahrungsbericht Opel Astra 2.2 DTI 16V (125 PS) von Anonymous, November 2009

4,6/5

Ich besitze den Astra schon seit mehr als 130 tkm. Es gab bisher erst eine kleine Panne (Garanie).
Der Motor ist schön brummig und hat eine sehr gute Leistungsentfaltung,
Die Bremsen und co. verschleißen sehr langsam und sind auch sehr günstig.
Extras wie z.B. Xenon und Klimaautomatik sind sehr zu empfehlen.
Mit 125 PS ist man auch auf der Autobahn gut dabei und der Verbrauch ist sehr gering.
Durch den TÜV bin ich immer ohne Beanstandungen gekommen.
Sehr zu enfehlen ist die Sportline (OPC Line). Sieht sehr gut aus.
Leider hat der Astra nur die gelbe Plakette und ein Partikelfilter ist sehr teuer. Deswegen muss er jetzt auch weg und ein Signum kommt dafür.

 

Opel Astra Limousine 1998 - 2004: 2.2 DTI 16V (125 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.2 DTI 16V (125 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der Astra Limousine 1998. Ein Opel-Fahrer aus unserer Community gab ihm 4,6 von fünf Sternen. Der 2.2 DTI 16V (125 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfort, Fresh, Elegance und Njoy) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch reicht von sechs und 6,3 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2.2 DTI 16V ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 161 und 169 g je 100 Kilometer.

Mit dem 2.2 DTI 16V (125 PS) ist Opel ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Opel Astra 2.2 DTI 16V (125 PS)

  • Leistung
    92 kW/125 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    19.090 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    F

Technische Daten Opel Astra 2.2 DTI 16V (125 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2002–2002
HSN/TSN0035/465
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.172 ccm
Leistung (kW/PS)92 kW/125 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit203 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst650 kg
Maße und Stauraum
Länge4.252 mm
Breite1.709 mm
Höhe1.425 mm
Kofferraumvolumen460 - 1.230 Liter
Radstand2.606 mm
Reifengröße195/60 R15 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.330 kg
Maximalgewicht1.775 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.172 ccm
Leistung (kW/PS)92 kW/125 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,9 s
Höchstgeschwindigkeit203 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst650 kg

Umwelt und Verbrauch Opel Astra 2.2 DTI 16V (125 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt52 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,3 l/100 km (kombiniert)
8,7 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben169 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseF
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Opel Astra 2.2 DTI 16V 125 PS (1998–2004)

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