Peugeot 3008 SUV Hybrid4 300 PS (2016-2020)

seit 2020 ohne wirkliche Probleme, 2x Rückrufaktion unproblematisch Pro: - Kraft, macht spass, auch Kurven gehen und Beshcleunigung ist toll - volle Ausstattung - d.h. Massagesitze usw., was manch deutscher Premiumhersteller für 10Tsd Euro mehr nicht einmal anbietet - Design toll - Sitze bequem - Panoramadach sehr gut (weil zu 50% zu öffnen) - Bedienung (echte Knöpfe für Dinge die schnell und oft erledigt werden wollen) - Focal Soundanlage super, klingt klasse - Im normalen Hybridmodus (also Auto entscheidet wann elektrisch und wann Benzin) und mit eingeschaltetem Brake-Modus (Rekuperation) ca. 4,5-5 l Verbrauch auf Langstrecke (einmal von D durch halbe Schweiz und Österreich) also ca. 120-130 km/h --> ca. 1 Liter mehr mit Fahrrädern auf dem Träger... in Summe nicht schlecht Contra: - Reiweite elektrisch - Software/Appsteuerung - Katastrophe - pseudo Sportwagengeräusch beim Sportmodus über nacht per Update, kann nicht ausgeschalten werden - jährliche Inspektion mit Achtung!!! Zündkerzenwechsel.... da will sich Peugeot aber dreifach absichern.... völlig unnötig und vor allem nicht ansatzweise nachhaltig - "Chrom" und Edelstahl im Innenraum - genau immer da platziert wo die Sonne den Fahrer auch definitiv blendet... auf dauer wirklich nervend (vor allem im Sommer ständige Blendung) - Einige Menüs und Bedienungen (nichts wichtiges) unlogisch - Updates Software umständlich - Verarbeitung nicht ganz "deutsches Mikrometer-Mass", heißt Innenvergleidung stheen auch mal ab nicht ganz passgenau (muss man aber shcon zweimal hinsehen) - 300 PS nur wirklich, wenn Batterie geladen (reichen auch 10%) obenrum zäh

Für über 50000 Euro gekauft und nach 2 Jahren wieder verkauft zum halben Preis Dazwischen hatte ich 49000KM nur Ärger Die Zuverlässigkeit ist schlecht Probleme gab es ständig beim Laden Dazu zwei Pannen und einige Werkstattbesuche Schlimm finde ich dass der Akku schon nach 2 Jahren kaum noch Kapazität hat