Porsche 911 Coupé Carrera 4 325 PS (1997-2001)
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Porsche 911 Coupé (1997–2001) Carrera 4 (325 PS)
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Frage stellen
Leistung
265 kW / 360 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / Gänge
ehem. Neupreis
- €
Verbrauch nach Herstellerangaben
- l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
- s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Porsche 996 GT3
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
k.A.
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
k.A.
Hubraum
3600 cm³
Leistung
265 kW/360 PS
Zylinder
k.A.
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
k.A.
Umwelt und Verbrauch Porsche 911 Coupé (1997–2001)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.5 von 5
(2 Bewertungen)
5
0.0%
4
50.0%
3
50.0%
2
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1
0.0%
2 Bewertungen
Anonym
fast 16 Jahre
mein erster aber sicher nicht letzter porsche
ein 911 gt3 baujahr 2000 mit 360 ps für nur 40.000€
schnell, schön, laut
hab in einer woche 1000km gefahren aber nur bei schönen wetter!
5 sec von 0-100
Vmax 305 km/h
1350kg
Reifen Bridgestone 285/30 ZR18
sehr schönes gut verarbeitetes auto mit viel power
ungeeignet für einkauf oder kinder abholen aber bringt jede menge spaß zur arbeit und zurück
man wird zum sontagsfahrer und ist sonntags frisch geputzt mit 290 unterwegs
der verbrauch liegt bei etwa 13-19l SP normal
langsam 12l schnell über 20l
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Anonym
mehr als 17 Jahre
dieses Auto muß man einfach lieben! Von Interieur bei weitem nicht in der Ferrari / Maserati Liga aber extrem schnell und zuverlässig!!!!
Ich habe mich für die Clubsportvariante entschieden die NULL Alltagstauglichkeit besitzt aber sehr viel Spaß bringt. Der 996 hat zwar noch die ungeliebten "Spiegeleierlampen" ist und bleibt aber der Erste der GT3 Serie. Außerdem verkörpert er wie kein anderer für mich das Porsche feeling! Kein PSM, nur mechanische Differenzialsperre! einfach nur Freude am Fahren!
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