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Porsche 911 Coupé (1997–2006)

Alle Motoren

Carrera 4 (300 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 77.768 €
Hubraum ab: 3.387 ccm
Verbrauch: 12,0 l/100 km (komb.)

Carrera (300 PS)

4,2/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 300 PS
Ehem. Neupreis ab: 72.061 €
Hubraum ab: 3.387 ccm
Verbrauch: 11,8 l/100 km (komb.)

Carrera (320 PS)

3,7/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.504 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (320 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 80.304 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

Carrera 4S (320 PS)

0/0
Leistung: 320 PS
Ehem. Neupreis ab: 89.816 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,4 l/100 km (komb.)

Turbo (420 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 420 PS
Ehem. Neupreis ab: 128.676 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

GT2 (462 PS)

0/0
Leistung: 462 PS
Ehem. Neupreis ab: 173.328 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

40 Jahre (345 PS)

0/0
Leistung: 345 PS
Ehem. Neupreis ab: 95.616 €
Hubraum ab: 3.596 ccm
Verbrauch: 11,3 l/100 km (komb.)

Turbo S (450 PS)

0/0
Leistung: 450 PS
Ehem. Neupreis ab: 142.248 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 13,3 l/100 km (komb.)

GT2 (483 PS)

0/0
Leistung: 483 PS
Ehem. Neupreis ab: 184.674 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

GT3 (381 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 381 PS
Ehem. Neupreis ab: 102.112 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

GT3 RS (381 PS)

0/0
Leistung: 381 PS
Ehem. Neupreis ab: 120.788 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,9 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (325 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 360 PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Porsche 911 1997 - 2006

Die dritte Generation des 911 Coupé produzierte Porsche von 1997 bis 2006. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,9 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das Coupé. Es gibt bislang allerdings nur 20 Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Du kannst zwischen 13 verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Mit 4,36 von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der Carrera 4 (300 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Antrieb des Modells ist der GT2 (483 PS), welcher mit 483 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Weniger PS, aber einen laut Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von elf Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der Carrera (320 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der GT2 (462 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 269 und 324 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Porsche entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem Coupé.

Alle Tests

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