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Porsche Cayenne SUV Turbo S E-Hybrid 680 PS (2017-2023)

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Porsche Cayenne SUV (2017–2023) Turbo S E-Hybrid (680 PS)

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Porsche Cayenne SUV (2017–2023) Turbo S E-Hybrid (680 PS)
Porsche Cayenne SUV (2017–2023) Turbo S E-Hybrid (680 PS)

Porsche Cayenne SUV seit 2017: Turbo S E-Hybrid (680 PS)

Für den Cayenne SUV 2017 von Porsche gibt es unter anderem den Turbo S E-Hybrid-Motor mit 680 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. 172.604 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit acht Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 3,9 Liter Hybrid.

Der CO2-Ausstoß liegt bei 90 g pro 100 Kilometer.

Leider hat noch niemand über seine Erfahrungen mit dem Turbo S E-Hybrid (680 PS) für den Cayenne SUV 2017 von Porsche berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin/Elektro
Fahrzeugklasse
SUV-Large
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
0583/AKQ

Maße und Stauraum

Länge
4.926 mm
Breite
1.983 mm
Höhe
1.673 mm
Kofferraumvolumen
645 - 1605 Liter
Radstand
2.895 mm
Reifengröße
285/40 R21 Y (vorne)
315/35 R21 Y (hinten)
Leergewicht
2.490 kg
Maximalgewciht
3.075 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
3996 cm³
Leistung
405 kW/550 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
3,8 s
Höchstgeschwindigkeit
295 km/h

Umwelt und Verbrauch Porsche Cayenne SUV (2017–2023)

Kraftstoffart
Benzin/Elektro
Tankinhalt
75
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
3,9 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
90,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
k.A.

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