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Porsche Panamera Sport Turismo (seit 2016)

Alle Motoren

Panamera GTS (460 PS)

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Leistung: 460 PS
Neupreis ab: 141.349 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

Panamera 4S (440 PS)

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Leistung: 440 PS
Neupreis ab: 120.048 €
Hubraum ab: 2.894 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

Panamera Turbo (550 PS)

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Leistung: 550 PS
Neupreis ab: 158.604 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

Panamera 4 (330 PS)

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Leistung: 330 PS
Neupreis ab: 97.557 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

Panamera 4S Diesel (422 PS)

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Leistung: 422 PS
Neupreis ab: 123.975 €
Hubraum ab: 3.956 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

Panamera 4 E-Hybrid (330 PS)

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Leistung: 330 PS
Neupreis ab: 112.075 €
Hubraum ab: 2.894 ccm
Verbrauch: 2,5 l/100 km (komb.)

Turbo S E-Hybrid (550 PS + 130 PS)

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Leistung: 550 PS
Neupreis ab: 188.592 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 3,0 l/100 km (komb.)
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Porsche Panamera 2016

Der Rookie unter den Etablierten: Der Panamera Kombi wird seit 2016 in der ersten Generation von Porsche gefertigt. Da wir noch keinen Panamera-Fahrer bei uns begrüßen durften, liegt auch die Anzahl der eingegangenen Bewertungen noch bei null. Um sich ein genaures Bild von der Baureihe zu machen, kann die Meinung von Experten hilfreich sein. Deshalb haben wir vier Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 5.049 mm, einer Höhe von 1.422 mm und einer Breite von 1.937 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.950 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.295 Litern. Im Normalzustand sind es 425 Liter als Minimum. In dieser Baureihe ist der Kombi von Porsche in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Es wird vermutlich kaum überraschen, dass der Anschaffungspreis für das Modell höher ausfällt. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder bestimmte Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 97.557 und 190.734 Euro.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Diesel und Hybrid lieferbar. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.325 Kilogramm. Die erlaubten Anhängelasten für das Panamera-Modell liegen bei maximal 2.200 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst).

Der PS-stärkste Antrieb der Baureihe ist der Turbo S E-Hybrid (550 PS + 130 PS), er bringt mit 550 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der Panamera 4 E-Hybrid (330 PS) verbraucht laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er im Hinblick auf den Klimaschutz aber sowieso die beste Wahl. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 56 und 243 Gramm pro 100 Kilometer.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 26 Fotos des Panamera Kombis zusammengestellt.

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