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Porsche Panamera Sport Turismo (seit 2016)

Alle Motoren

Panamera GTS (460 PS)

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Leistung: 460 PS
Neupreis ab: 141.349 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

Panamera 4S (440 PS)

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Leistung: 440 PS
Neupreis ab: 120.048 €
Hubraum ab: 2.894 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

Panamera Turbo (550 PS)

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Leistung: 550 PS
Neupreis ab: 158.604 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

Panamera 4 (330 PS)

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Leistung: 330 PS
Neupreis ab: 97.557 €
Hubraum ab: 2.995 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

Panamera 4S Diesel (422 PS)

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Leistung: 422 PS
Neupreis ab: 123.975 €
Hubraum ab: 3.956 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

Panamera 4 E-Hybrid (330 PS)

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Leistung: 330 PS
Neupreis ab: 112.075 €
Hubraum ab: 2.894 ccm
Verbrauch: 2,5 l/100 km (komb.)

Turbo S E-Hybrid (550 PS + 130 PS)

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Leistung: 550 PS
Neupreis ab: 188.592 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 3,0 l/100 km (komb.)
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Porsche Panamera 2016

Neuling mit Ambitionen: Der Panamera Kombi wird seit 2016 in der ersten Generation von Porsche gefertigt. Wir hatten bisher noch keinen Panamera-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Kombi vorerst ohne Bewertungen. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den vier Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur nahelegen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Panamera durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

In Summe überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.937 mm, in der Höhe sind es 1.422 mm und auch die Länge beträgt 5.049 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.950 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Wegen. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Volumen des Kofferraums reicht von mindestens 425 Litern bis maximal 1.390 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen). Der Porsche wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Der Anschaffungspreis des Modells fällt höher aus. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 97.557 und 190.734 Euro.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel oder Hybrid als Antrieb wählen. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.325 Kilogramm. Die zulässigen Anhängelasten für das Panamera-Modell liegen bei maximal 2.200 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst).

Der PS-stärkste Motor der Baureihe ist der Turbo S E-Hybrid (550 PS + 130 PS), er bringt mit 550 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben eindeutig sparsameren kombinierten Verbrauch begeistert dagegen der Panamera 4 E-Hybrid (330 PS) im Bereich Wirtschaftlichkeit. Damit punktet er als Hybridmotor in Bezug auf seine Umweltfreundlichkeit gleich doppelt. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 56 und 243 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Panamera Kombis und klick dich durch unsere Galerie mit 26 Fotos.

Alle Tests

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