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Saab 9-3 Coupé (1998–2003)

Alle Motoren

2.0 Turbo (185 PS)

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Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.418 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.3i (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.893 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.393 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (205 PS)

0/0
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.562 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0i (130 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.222 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.0t (154 PS)

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Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.755 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (230 PS)

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Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.855 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (225 PS)

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Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.369 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (125 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.983 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Saab 9-3 1998 - 2003

Ein echtes Original: Das 9-3 Coupé der ersten Generation lief von 1998 bis 2003 vom Band. Mit einem hohen Score von 3,6 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Coupé im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von sechs Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen neun Benzinern und zwei Dieselmotoren.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.2 TiD (125 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,3 Sterne von fünf möglichen. Laut Hersteller verbraucht dieser Motor auch nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert, was ein nicht unwichtiger Grund für seine vergleichsweise gute Bewertung sein dürfte. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.3 Turbo (230 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 230. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.0 Turbo (205 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 164 g bis 258 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 34 Fotos des 9-3 Coupé zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.