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Saab 9-3 Coupé (1998–2003)

Alle Motoren

2.0 Turbo (185 PS)

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Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.418 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.3i (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.893 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.393 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (205 PS)

0/0
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.562 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0i (130 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.222 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.0t (154 PS)

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Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.755 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (230 PS)

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Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.855 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (225 PS)

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Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.369 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (125 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.983 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Saab 9-3 1998 - 2003

Ein echtes Original: Der 9-3 Coupé der ersten Generation lief von 1998 bis 2003 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es nach der ersten Generation keine weitere mehr geben wird. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt das Coupé bei allen Fahrern ist. Es gibt bislang allerdings nur sechs Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen neun Benzinern und zwei Dieselmotoren.

Der 2.2 TiD (125 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze 4,3 von maximal fünf Sternen. Laut Hersteller verbraucht dieser Motor auch nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert, was ein nicht unwichtiger Grund für seine Popularität sein dürfte. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.3 Turbo (230 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 230. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Saab auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 164 und 258 Gramm pro 100 Kilometer.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 34 Fotos des 9-3 Coupé.